[实用新型]行李箱盖电泳上浮工装有效
| 申请号： | 201120537928.5 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN202415717U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 李景华;王明燕;席忠民 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | C25D13/00 | 分类号： | C25D13/00;C25D13/12;B05D7/14;B05D1/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行李箱 电泳 上浮 工装 | ||
1.一种行李箱盖电泳上浮工装，其特征在于：包括浮球(1)、连接杆(4)和支架(3)，所述连接杆(4)一端与浮球(1)固定连接，连接杆(4)另一端与支架(3)固定连接，支架(3)设有用于安装行李箱盖把手的嵌套槽(31)，固定行李箱盖把手的销钉(5)穿过支架(3)并通过锁紧装置固定于支架(3)上。
2.根据权利要求1所述的行李箱盖电泳上浮工装，其特征在于：所述浮球(1)上设有两个孔(11)，两个孔(11)通过套管(2)相连，套管(2)两端部外缘与孔(11)外缘焊接；所述连接杆(4)一端通过端末的固定装置卡住浮球(1)，连接杆(4)另一端穿过套管(2)并固定于支架(3)上。
3.根据权利要求2所述的行李箱盖电泳上浮工装，其特征在于：所述固定装置为设于连接杆(4)一端的冲孔(41)以及与所述冲孔(41)相配合的卡销(42)。
4.根据权利要求1所述的行李箱盖电泳上浮工装，其特征在于：所述锁紧装置包括螺帽(6)、螺柱(7)、Z形挡板(8)，所述螺帽(6)固定于支架(3)内侧，螺柱(7)一端穿过Z形挡板(8)并与Z形挡板(8)固定连接，所述螺柱(7)穿过Z形挡板(8)的一端穿过支架(3)表面与螺帽(6)螺纹配合，通过旋转螺柱(7)可使Z形挡板(8)另一端挡住销钉(5)。
5.根据权利要求4所述的行李箱盖电泳上浮工装，其特征在于：支架(3)还设有可限制Z形挡板(8)转动的限位块(9)。
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