[实用新型]一种发动机料架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物料运输装置，尤其涉及一种放置发动机的物料架。

背景技术

公开号为CN2928755，公开日为2007年8月1日，名称为“发动机物流料架”的中国专利文件公开了一种专利发动机物流料架，如图1所示，其最佳由四层单层料架堆叠装置构成。所述单层料架有一框架6，框架上安装连接有放置发动机的支承件及定位件，框架的四角分别安装连接包角架，包角架中借助键销2及销轴3分别活动装置所述单层料架堆叠放置的支撑杆1。该专利虽然一次可装载多个发动机，但由于其定位装置定位不准，运输中无法充分固定发动机，容易带来安全隐患。且无法安装多型号的发动机。

公开号为CN101565119A，公开日为2009年10月28日，名称为“发动机料架”的中国专利文件公开了一种发动机料架，这种发动机料架能够根据场地及运输要求同时放置多台发动机，并且在每个发动机放置工位的相应位置上增设若干可调定位件，从而使得发动机能够充分固定在料架上，并且能够安装多型号的发动机。但是，当发动机被运输到指定地点后，发动机均需要从料架上拆下，通过人工搬运，将其放置到指定位置。随着人工搬运距离的增加，发动机在搬运过程中出现由摔、碰等造成的损坏的概率也随之增大，并且人工搬运发动机不但耗费大量人力，而且其效率非常低下。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种发动机料架，该发动机料架应当在能够安全运输多个不同型号规格的发动机的同时，解决每个发动机需要人工运输到指定位置的问题，从而保证发动机的运输安全，降低工作人员的劳动强度，提高发动机的运输效率。

根据上述发明目的，本实用新型提出了一种发动机料架，其包括：至少一发动机料架组件，该至少一发动机料架组件包括：

一底架，底架上设有若干个料架小车工位；

若干个料架小车，其对应设于各料架小车工位内，各料架小车上均对应设有一发动机设置工位。

上述发动机料架在使用过程中，发动机设置工位用于放置和固定不同型号规格的发动机，装载有发送机的料架小车可以移进或移出底架，从而实现发动机的运输，大大降低了工作过人员的劳动强度，提高了发动机的运输效率。

优选地，在上述发动机料架中，发动机料架组件为若干个，各发动机料架组件在一竖直方向上依次叠放地设置。这种设置方式，可以在场地有限的情况下，充分利用空间，放置或运输大量发动机。

优选地，在上述发动机料架中，料架小车包括一小车框架，一对万向轮设于小车框架的下方前部，一对定向轮设于小车框架的下方后部；小车框架上还设有一推拉手组件和一发动机定位组件，该发送机定位组件包括两个基本呈对角设置的固定支座以及两个基本呈对角设置的可调部件支座，各可调部件支座上设有一调节块，两调节块设置为可相对移动以实现对发动机的锁紧和打开；小车框架的下方后部还设有一第一定位销组件，其包括一第一定位销，第一定位销设置为可在竖直方向上移动以在一打开工位和一锁紧工位之间切换；当需要将发动机装入料架小车上的发动机设置工位时，先保证两调节块相对移动为打开状态，然后将发动机放入发动机设置工位，再使两调节块相向移动至锁紧工位，从而将发动机锁紧在料架小车上，需要说明的是，两调节块相对移动以实现对发动机的锁紧和打开可以通过多种传动机构和驱动机构实现，故本文在此不再一一例举，下文的实施例就具体介绍了一种实现方式。

在上述发动机料架中，底架为一框架结构，若干个料架小车工位分为两排，以一横梁为对称轴相互对称地设置在底架上，各料架小车工位均具有一入口端和一与该入口端相对设置的封闭端，所述横梁设置于封闭端，入口端设有一与第一定位销对应设置的挡板，当第一定位销处于锁紧工位时，其下端对应设于挡板内，从而防止料架小车滑出料架小车工位；当第一定位销处于打开工位时，其下端离开挡板，此时料架小车能够拉出料架小车工位。也就是说，第一定位销与挡板相互配合地起将料架小车锁紧在料架小车工位内，或将料架小车自料架小车工位内释放出的作用。

优选地，在上述发动机料架中，第一定位销组件还包括一第二踏板，第二踏板通过连接组件与第一定位销连接，以使第二踏板压下时，第一定位销处于打开工位，第二踏板抬起时，第一定位销处于锁紧工位。