[实用新型]一种车载控制器面板结构有效
申请号: | 201120538686.1 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN202389299U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 郑伟峰 | 申请(专利权)人: | 奇亚(宁波)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 控制器 面板 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及到车载控制器,具体指一种车载控制器面板结构。
背景技术
目前汽车控制器面板主要是用于固定安装车载空调的旋钮、按键等部件,为了方便杂物的存放,通常在面板的旁边还设有存放小物品的杂物盒以及方便吸烟人士用于盛放烟灰的烟灰盒。面板、杂物盒和烟灰盒通常是分体设计的;同时杂物盒和烟灰盒上还设有各自的盒盖,以防止盒内物品在汽车振动的情况下从盒内掉落。现有的盒盖与盒体通常是通过连杆相连接的,盒盖打开时,拉动连杆伸出,盖上盒盖时则推动连杆缩回盒体内。该结构在盒盖打开时,连杆支承盒盖,在汽车振动或碰撞时,连杆很容易受力断裂,发生危险。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对先由技术的现状提供一种盒盖和盒体连接强度高的车载控制器面板结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该车载控制器面板结构,包括用于设置各功能按钮的面板和设置在所述面板旁侧的杂物盒,所述杂物盒包括盒体和设置在盒体上的盒盖;其特征在于所述盒盖的一侧边通过两根连杆的一端,两根连杆的另一端能伸缩地连接在所述盒体上,并且,所述盒体和所述盒盖之间还设有能向所述盒盖施加推力帮助所述盒盖翻开的扭簧。
较好的,所述连杆包括金属片和包裹在所述金属片外的塑料外层。
作为改进,所述的面板和所述的杂物盒均设置在主体骨架上。
与现有技术相比,本实用新型采用两根连杆连接杂物盒的盒盖与盒体,连接强度高,有效避免了外力碰撞所引起的连杆断裂的问题;扭簧的存在使得盒盖在打开或关闭时会产生一定的预压力,同时会帮助盒盖打开,使盒盖打开更省力;优选方案中连杆内部金属片、外层包裹塑料的结构在有效保证连杆强度的同时赋予连杆一定的弹性,可降低盒盖打开、关闭时的噪音。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,该车载控制器面板结构包括主体骨架1、面板2和杂物盒3等部件。
其中,
主体骨架1为一体成型,其上设有与面板2和杂物盒3相对应的安装孔。
面板2,其上设有各种功能按钮(图中未示出),固定在主体骨架1上。
杂物盒3,包括盒体31和盒盖32。盒体31安装在主体骨架1上对应的安装孔内,盒体内设有用于增加视觉效果的内衬33;盒盖32的第一侧边的两端通过销轴枢接在盒体31的一侧边上,扭簧34的一端固定在盒盖上与第一侧边相邻的的一个侧边上,另一端固定在盒体31的内壁上。扭簧34可在盒盖打开或关闭时产生一定的预压力,以增加操作手感。两根连杆35的一端分别固定在盒盖上与第一侧边相邻的两个侧边上,另一端可伸缩地设置在盒体31的内壁上。
所述连杆35包括金属片和通过浸塑加工包裹在金属片外的塑料外层,以降低操作时产生的噪音。
该车载控制器面板结构加工方便,便于装配,同时本实施例中连杆的结构可在盒盖受到碰撞时有效避免连杆的断裂。
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