[实用新型]一种气体单向阀有效
申请号: | 201120538744.0 | 申请日: | 2011-12-21 |
公开(公告)号: | CN202418744U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 刘建明 | 申请(专利权)人: | 南京恒达压缩机有限公司 |
主分类号: | F16K15/02 | 分类号: | F16K15/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气体 单向阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种单向阀,特别是一种气体单向阀。
背景技术
现有的单向阀,包括阀盖、阀芯、密封垫、复位弹簧、阀体、阀座、紫铜垫。主要功能是实现压缩气体的单向流动。其原理是压缩气体由上部进气端进入并压下阀芯打开单向阀通道后由下端流出,当上部压缩气体压力下降或卸荷后复位弹簧将阀芯上推并关闭气体回流通道,从而实现气体由上而下的单向流动。这种单向阀开启时阀芯与阀座端面快速撞击,关闭时阀芯上密封垫与阀盖下端面快速撞击,密封垫极易变形损坏,使用寿命短,且来回撞击噪音大。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有单向阀存在的密封垫易损坏,使用寿命短,撞击噪音大的问题,而提供一种长使用寿命、低噪音的单向阀。
技术方案
本实用新型的目的是这样实现的:一种气体单向阀,包括阀盖、阀芯、复位弹簧、阀体、阀座,所述的阀盖设置在阀体的上端,所述的阀座设置在阀体的下端,在阀体内设置所述的阀芯,所述的复位弹簧设置在阀芯与阀座之间,其特征在于:所述的阀座包括一导向柱,所述的阀芯下端套在所述的导向柱上,在该导向柱的上端与阀芯下端形成一缓冲气囊。
在所述的阀芯下端还设置有一小孔,该小孔与所述的缓冲气囊连通。
在所述的阀芯与阀盖的之间设置有密封垫,在所述的阀体与阀座之间上设置有紫铜垫。
本实用新型在阀芯下端设计了缓冲气囊,缓冲气囊的存在,减轻了阀芯打开和关闭时对阀座和阀盖的冲击,降低了阀芯上下运动时造成的撞击噪音,并可以延长单向阀使用寿命。气囊具体由阀芯下端的圆柱形空间和阀座导向部分上端面所组成的圆柱形可变容积形成,并且在阀芯上靠近圆柱形容积的上端开有一小孔,小孔用于气囊内气体进入或排出。阀芯受到上端压缩气体冲击并迅速下移,气囊内部分气体从小孔排出,当阀芯上凸台下移至阀盖下端面时,阀芯上的小孔被阀座导向部分堵住,气体不能及时排出而被压缩,从而形成气垫,缓冲了阀芯下移速度,减小了阀芯对阀座的冲击。压缩气体压力降低或卸荷时,复位弹簧将阀芯快速上推关闭气体通道,气囊内气体得不到及时补充(抽真空)而限制了阀芯向上快速移动,当阀芯上凸台上升至阀盖下端时,气体通流截面的减小引起背压变化也限制了阀芯向上快速移动, 从而降低了阀芯对阀盖的冲击冲击速度。同时气体由小孔进入气囊,又在为下一个周期做好了准备工作。
有益效果
由于采用了本实用新型所述的技术方案,有效消除阀芯发生颤震的可能性,不仅降低了噪音而且提高了单向阀的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型所述单向阀一个实施例的结构示意图
图中:1、阀座,2、紫铜垫,3、阀体,4、弹簧,5、密封垫,6、阀芯,7、阀盖,8、导向柱,9、缓冲气囊,10、小孔。
具体实施方式:
见图1,本实用新型气体单向阀,包括阀座1、紫铜垫2、阀体3,复位弹簧4、密封垫 5、阀芯6以及阀盖 7。其中阀体3上端与阀盖7固定连接,阀体3的下端与阀座1螺纹固定连接,其中阀座1具有导向柱8,阀芯6的下端套在导向柱8上并可上下运动,在导向柱8的上端与阀芯6下端形成一缓冲气囊9的空间,为了更好地控制缓冲气囊内压缩空气的压力,可以在阀芯6上开设一个小孔10,小孔10与缓冲气囊9连通。使用时, 阀芯6受到上端压缩气体冲击并迅速下移,气囊内部分气体从小孔10排出,当阀芯6上凸台下移至阀盖7下端面时,阀芯6上的小孔10被阀座1导向柱堵住,气体不能及时排出而被压缩,从而形成气垫,缓冲了阀芯6下移速度,减小了阀芯6对阀座7的冲击。压缩气体压力降低或卸荷时,复位弹簧4将阀芯6快速上推关闭气体通道,气囊内气体得不到及时补充(抽真空)而限制了阀芯6向上快速移动,当阀芯6上凸台上升至阀盖7下端时,气体通流截面的减小引起背压变化也限制了阀芯6向上快速移动, 从而降低了阀芯6对阀盖7的冲击冲击速度。同时气体由小孔进入气囊,又在为下一个周期做好了准备工作。
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