[实用新型]一种用于隧道结构试验的模拟水压加载装置有效

专利信息
申请号: 201120538970.9 申请日: 2011-12-21
公开(公告)号: CN202393609U 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 张志强;马腾飞;何本国;师晓权;李化云 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 成都博通专利事务所 51208 代理人: 陈树明
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 隧道 结构 试验 模拟 水压 加载 装置
【权利要求书】:

1.一种用于隧道结构试验的模拟水压加载装置,其特征在于:

整体结构呈T型布置,上部为左、中、右三个框体,下部为下框体;左、右框体的空间内布置力传感器(9),力传感器(9)上方设置微调螺杆;中框体的翼板的一侧开有翼板凹槽(10);

左、右框体的翼板上布置定位孔(7),左、右框体的翼板上的定位孔(7)下方对应前后布置成对的悬臂立柱(8),左、右框体下方的各对悬臂立柱(8)在左右的横向上呈“八”字阶梯状;每对悬臂立柱(8)之间设有横轴(4),横轴(4)上套有导向滑轮(5),环箍钢绞线(12)经导向滑轮(5)、左/右框体的翼板的定位孔(7)与力传感器(9)连结;

下框体的底板开有底板凹槽(11),下框体内品字形的布置加载中轴(1)、向上导向侧轴(2)和向下导向侧轴(3),向上导向侧轴(2)和向下导向侧轴(3)分别由向上导向侧轴孔(14)、向下导向侧轴孔(15)固定,加载中轴(1)的两端分别插入翼板凹槽(10)和底板凹槽(11)上的滑动槽(13A、13B)中;各轴上均设有定位导向滑轮(6);下框体的两侧板上设有侧定位孔(7A、7B)。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道结构试验的模拟水压加载装置,其特征在于:左、右框体的翼板下方开有悬臂立柱孔(16),通过螺纹连结悬臂立柱(8)。

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