[实用新型]装配式索道运输装置中间过渡支架的顶帽连接装置

说明书

技术领域

               本实用新型涉及一种装配式索道运输装置，特别是一种装配式索道运输装置中间过渡支架的顶帽连接装置。

背景技术

在输电线路施工建设中对施工材料的运输基本上是依靠车辆或人力、畜力运输，特别是在山区施工过程中，由于交通不便，对人力、畜力运输的依赖性比较大，这种运输方式的缺点是运输费用高、工作效率低下、运输周期长、对山区植被破坏大、无可靠的安全保证。而在高山大岭地区这些矛盾更加突出，需要砍伐树木形成运输通道，有的还必须修路以运输材料和设备，大大地增加了成本，影响了工期，破坏了环境，另一方面，随着输电线路输送容量及电压等级不断提高，特高压输电线路铁塔也将由角钢塔向强度更好、稳定性更强、受风面积少、用材更为节约的钢管塔改进发展。这些塔材单件重量重，长度大，在山地恶劣运输条件下的安全高效的运输成了立塔施工中的关键难题，因此开发研制在上述恶劣运输条件下输电线路塔材、沙石、水泥和特高压大型钢管塔材的运输工具就显得十分迫切和必要。人们研发出了一种装配式索道运输装置，这种装配式索道运输装置，包括有中间过渡支架、承载索、地锚、动力源、牵引索，载重小车及拉线。所述的中间过渡支架包含有2根以上的支撑杆，各支撑杆采用连接装置连接在一起，支撑杆与连接装置之间采用可拆卸式的活动连接。这种装配式索道在运输时可将其拆卸，以方便人员搬运，当运到目的地后，再将其安装使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，而提供一种装配式索道运输装置中间过渡支架的顶帽连接装置。

一种装配式索道运输装置中间过渡支架的顶帽连接装置，其结构要点在于：其为一种顶帽式结构，在顶帽式结构两侧分别设置有铰链座，在中间过渡支架的支撑杆的上端部也设置有与顶帽式结构两侧的铰链座相匹配的铰链座，两者之间用轴连接。

采用这种结构的各中间过渡支架的支撑杆连接装置，由于在顶帽式结构的两侧设置了铰链座，因此可将支撑杆铰接在顶帽式结构的两侧形成人字形的抱杆结构，而后再将支撑杆的下端固定于地面上。人字形排列的支撑抱杆结构作用在顶帽上的作用力相互抵消，因此可提高顶帽的使用寿命，降低顶帽所需的制造成本，同时其还具有拆装方便的优点。

在顶帽式结构的中部设置有向下延伸的U形槽，U形槽的两槽边设置固定孔。

在顶帽式结构的中部设置有向下延伸的U形槽，并在U形槽的两槽边设置有连接孔，可方便的安装用于支撑承载索的支撑架。

在顶帽上还设置有用于固定中间过渡支架的挂环或挂耳。

可利用顶帽上的挂环或挂耳来固定拉线。

所述的顶帽上的挂环或挂耳为对称排列在顶帽上两侧。

将挂环或挂耳对称排列在顶帽上，就可用于抵削对称排列的拉线对顶帽的作用力。

所述的顶帽上的挂环或挂耳的数量为4个。

综上所述的，本实用新型相比现有技术如下优点：

将中间过渡支架的支撑杆采用顶帽式连接装置进行连接，这样就可将支撑杆通过顶帽抱在一起，同时还可利用顶帽将用于支撑承载索的支撑架与支撑杆固定在一起，由于两支撑杆呈顶帽在结构上设计成可以抵抗抱杆的支反力产生的弯矩、承载索的最大不平衡张力通过托铁产生的弯矩和人字钢管抱杆拉线产生的拉力等载荷。

附图说明

图1是装配式索道运输装置中间过渡支架的顶帽连接装置结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的B-B剖视图。

标号说明1铰链座、2U形槽、21U形槽边的固定孔3挂环。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行更详细的描述。

实施例1 

一种如图1-3装配式索道运输装置中间过渡支架的顶帽连接装置，其为一种顶帽式结构，在顶帽式结构两侧分别设置有铰链座1，在中间过渡支架的支撑杆的上端部也设置有与顶帽式结构两侧的铰链座相匹配的铰链座，两者之间用轴连接。在顶帽式结构的中部设置有向下延伸的U形槽2，U形槽的两槽边设置固定孔21。在顶帽上还设置有用于固定中间过渡支架的4个的对称排列的挂环3。

本实施例未述部分与现有技术相同。