[实用新型]一种自动换气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种换气装置，特别是一种利用自然风力的自动换气装置，属于室内空间自然换气技术领域。

背景技术

在一些建筑物内或者相对封闭的环境内，由于空气质量不好，需要通过机械排风装置才能排出浊气，换入新鲜空气。另外，有些特殊天气不适合开窗，例如外界环境为雨雪天气或是风沙大时。在车船等人群密度高的公共场所，室内也会关闭窗户以防受潮受污染，换气也只能通过排风装置。 而传统的排风装置，包括鼓风机、排风扇、空调等，都需消耗一定的能源。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种利用自然风力进行自动换气的装置，以达到自动连续换气和节约能源的目的。

本实用新型的技术方案是：一种自动换气装置，包括喷嘴1、接受室2、混合室3、扩散器4和抽吸管5。喷嘴1与接受室2连接，接受室2的出口端与混合室3连接，混合室3的出口端与扩散室4连接，抽吸管5的上端与接受室2连通，下端伸入到室内7。

所述喷嘴1与混合室3均为截面积渐缩的管状结构，喷嘴1与接受室2连接处为其小口径处。

所述混合室3的截面积小口径处后面还连接有一段喉管，喉管一端与扩散器4连通，另一端与混合室3连通。

所述喉管与混合室3连通的一端伸入混合室3内，伸入部分的长度不超过200mm。

所述混合室3的渐缩管的锥角为5°～60°，长度为50～2000mm。

所述混合室3喉管部分长度为50～3500mm，喷嘴1小口径处与混合室3喉管处的距离为0～600mm。

所述扩散器4为截面积渐大的腔室，其扩散角为8°～12°。

所述抽吸管5的直径为10～1500mm。

喷嘴1为一个截面积逐渐减小的圆锥型管，构成一个喇叭口形状。由于喷嘴的喇叭口大端能够有效的增加自然风的进入，使换气装置具有更强的抽吸换气能力。接受室2为一个小容量腔室，混合室3为截面积渐缩的管状结构，扩散器4为喇叭口的圆锥形管，抽吸管5为普通的圆筒通管，这些零部件通过焊接等方式连接或制造为一体。该装置放置在室内顶部或是侧面，抽吸管的一端与室内的墙体或是窗体相连。

本实用新型的工作原理为：当外界自然风吹过该装置时，具有一定速度的新鲜空气会通过喇叭口大端，直至喷嘴1出口处。根据能量守恒定律，当喷嘴1的截面积减小时，空气流速增大，动能增加，压力能转为动能，其压力减小，出口处的气压小于进口处的大气压，如此在喷嘴1出口处形成一定的真空度（负压）。抽吸管5一端与接受室2底部连接，另一端直通室内污浊空气，而室内的气压和外界压力相等，为一个大气压强，在压差的作用下，室内污浊空气经抽吸管5被吸入到接受室2，并随新鲜空气一起进入混合室3。在混合室3内，新鲜空气的流速逐步减慢，污浊空气的流速逐步加快，到达混合室3出口附近，两者的速度渐趋于一致，混合过程基本完成。然后混合空气流经扩散器4，在扩散器4内，截面不断变大，速度逐步减小，将部分动能转换为压力能，这样实现了自动增压，在压差的作用下，使混合空气顺利排到大气中。而室内一部分污浊空气排出后，室内的气压小于外界大气压，这样外界的新鲜空气通过门窗的缝隙进入到室内，如此的进行，最终会将室内污浊空气全部换尽，实现自动连续换气。

车船在运动时，产生的相对风速会比较大，当较大速度的新鲜空气通过喇叭口大端面到达喷嘴时，会在喷嘴1出口处产生非常大的风速，而接受室2的污浊空气相对于喷嘴处新鲜空气的速度较小，它们在混合管的渐缩段不能充分混合，为了达到两者之间的充分混合，则需要设置喉管，喉管的最佳长度应为工作流体和引射流体在喉管出口处恰好混合均匀的长度，使它们进一步的在混合室的喉管处混合，最后排出。所以在车船上使用本装置时加装喉管可以起到更好的作用。

本实用新型的有益效果是：无需开窗子、无需人值守、无动力消耗、结构简单，工作稳定可靠，节约了能源，减少了环境污染。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为本实用新型加装喉管的主视示意图；

图中各标号为：1：喷嘴，2：接受室，3：混合室，4：扩散器，5：抽吸管，6：墙体，7：室内。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的内容并不限于所述范围。