[实用新型]测试空调压缩机叶片镀层耐磨性能的设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测试装置，尤其涉及一种用于测试空调压缩机叶片镀层耐磨性能的测试设备。

背景技术

目前市面上常规的测试镀层耐磨性能的方法一般为：点接触试验、线接触试验、台架实验以及Tales试验等，为符合自身的测试特点，这些测试方法所采用的测试设备都各不相同，但能够用于测试空调压缩机叶片镀层耐磨性能的设备却少见。由于空调压缩机叶片工作时是面与面之间的摩擦，如采用点接触试验、线接触试验的设备进行测试，都不能很好的模拟空调压缩机叶片的工作状况，仅仅可以在一定程度上反应空调压缩机叶片镀层的耐磨性，但是不能从总体上反映叶片镀层的耐磨性能，因此通常都不采用点接触试验或线接触试验的设备测试空调压缩机叶片镀层的耐磨性能； Tales Abraser试验（中文意思为泰伯磨耗试验，Tabes Abraser试验是一种磨粒磨损试验方法。可广泛用于评价金属镀层和阳极氧化层的磨耗和耐磨性。试验时，试样是旋转的，有二个吊臂吊住二个磨料轮，并对二个磨轮施加载荷，使摩擦副产生摩擦力。磨料轮对试样表面产生的摩擦，使试样表面形成圆环状的磨损印痕，其磨损程度可以用肉眼观察或用称重法测量其磨耗。点线磨损试验是在点接触的情况下进行的磨损试验，1个或多个游码加载于振动平台上或旋转圆片上或旋转轮上，可以在干的，亦可以在有润滑剂的情况下进行试验。这些试验属于动态试验，因为游码表面会逐步被磨低，速度会发生变化，磨下来的碎屑会逐步堆积在摩擦轨道的末端。常用的形式是用交叉的二根丝、二根棒或二个圆柱体，其中一方是旋转的，另一方则保持固定或振动。）虽然是面接触摩擦试验，但是在测试时不能添加润滑油，并且测试时温度会发生变化，由于Tales Abraser试验不能保证在添加润滑油和测试温度保持不变的情况下完成测试，导致Tales Abraser试验不能真实反映出空调压缩机叶片工作时的实际工况，测试效果不理想。如采用台架实验进行测试，虽然效果较好，但是设备价格昂贵，测试时间很长，又导致测试成本高昂，测试效率低下，不能满足批量生产的测试要求。怎样降低测试成本，又能在反映空调压缩机叶片工作时的实际工况的条件下进行空调压缩机叶片镀层耐磨性能测试，一直是人们希望能够解决的问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种用于测试空调压缩机叶片镀层耐磨性能的测试设备，不仅能够对空调压缩机叶片进行面接触摩擦的测试，而且在测试过程中对空调压缩机叶片施加润滑油，并对测试时的温度进行控制。

本实用新型的技术方案是：一种测试空调压缩机叶片镀层耐磨性能的设备，其特征在于，包括磨耗机和冷却装置， 所述磨耗机包括机架，气缸，传动杆，夹具，储油槽，温度传感器，磨盘和电机，其中所述气缸、储油槽和电机分别固定在所述机架上，气缸的活塞杆竖直朝下，所述传动杆的顶端固定在气缸的活塞杆上，所述传动杆的底端与所述夹具相铰接，所述磨盘位于夹具的正下方且间隙落在所述储油槽中，所述储油槽的底部设有漏油孔和朝内延伸的凸台，该凸台的中部设有过孔，一齿轮轴的轴部竖直穿过所述过孔，齿轮轴轴部的顶端与磨盘相固定，齿轮轴的齿轮与所述电机的输出轴之间通过传动齿轮联接，所述温度传感器设置在储油槽上；所述冷却装置包括储油箱，用于对储油箱进行降温的空调，与储油箱连接的油泵，其中所述储油箱与所述储油槽的漏油孔之间通过回油管连通，所述油泵与所述储油槽之间连接有输油管。

所述夹具下表面的两侧设有相互对称的两个夹持部，传动杆与夹具之间的铰接点位于两个夹持部之间，所述输油管有两条，两条输油管的出油口与夹具的两个夹持部之间一一对应。

所述磨盘的下表面设置有用于检测磨盘转速的传感器。

所述气缸连接有一压力表。

所述传动杆上设有水平布置的连杆，连杆的端部设有信号器。

所述机架上设有紧急制动按钮。

所述机架底部的四角位置分别设有防振垫铁。

所述机架的下方设有底架，所述防振垫铁将所述机架支撑在所述底架的上表面。

所述机架中部的周边固定有四个等距分布的吊环。