[实用新型]重卡冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及重卡的组成部件，具体为一种重卡冷却装置。

背景技术

重卡冷却系一般都有膨胀箱，发动机和散热器中产生的热蒸汽，在膨胀箱内充分膨胀、冷凝和分离，经过分离后的冷却液回到膨胀箱后，再从膨胀箱底部冷却液补充管进入水泵，形成一个小的循环回路，因此形成连续的强制除气过程，同时，对散热器和发动机内冷却液进行补充，保证充足的冷却液。

现有的膨胀箱一般设置有散热器的后方，在装车后，需要承受冷热负荷冲击和较大的振动，容易造成膨胀箱开裂、漏水；同时除气管路和冷却液补充管路较长。

发明内容

本实用新型为了解决现有重卡冷却装置的膨胀箱设置在散热器后方易开裂漏水且除气管路和冷却液补充管路较长的问题，提供了一种重卡冷却装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：重卡冷却装置，包括散热器，散热器的上方设置有注塑焊接成型的膨胀箱，膨胀箱上连接有与散热器相通的除气管路和与水泵相通的冷却液补充管路。使用时，膨胀箱本身能够承受较大的冷热冲击负荷，同时借助散热器的减震支撑系统对膨胀箱减振，膨胀箱的位置设置缩短了除气管路和冷却液补充管路的长度。

本实用新型结构设计合理可靠，膨胀箱能够承受较大的冷热冲击负荷，而且降低了膨胀箱所承受的振动，缩短了除气管路和冷却液补充管路的长度，从而保证了冷却装置质量的同时延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-散热器，2-膨胀箱，3-除气管路，4-冷却液补充管路。

具体实施方式

重卡冷却装置，包括散热器，散热器1的上方设置有注塑焊接成型的膨胀箱2，膨胀箱2上连接有与散热器1相通的除气管路3和与水泵相通的冷却液补充管路4。