[实用新型]自选型先导供油阀

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械液压系统领域，具体是一种自选型先导供油阀。      

背景技术

先导供油阀主要用于工程机械液压系统中提供先导操纵油源。目前市场上的先导供油阀主要由先导泵提供压力油通过减压后进入蓄能活塞，并在蓄能活塞中保持一定的压力和油量。当液压系统需要时，先导油从蓄能活塞中输出推动大阀。该结构需要由先导泵、压力控制部件和蓄能活塞等多个部件组成。而且当蓄能活塞内无压力油时先导系统就无法操作。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自选型先导供油阀。

一种自选型先导供油阀，包括阀体，其特征在于在阀体内部设置有节流单向阀、旁路安全阀、止回单向阀、选择阀、滤网、减压阀、保持单向阀、蓄能活塞、压力调节阀、先导安全阀，所述旁路安全阀设置在节流单向阀的一侧，旁路安全阀与止回单向阀连接，节流单向阀与选择阀连接，选择阀分别与止回单向阀和减压阀连接，选择阀与减压阀门之间设置有滤网，减压阀与保持单向阀连接，保持单向阀分别与蓄能活塞和压力调节阀连接。

所述的自选型先导供油阀，其特征在于所述阀体是一体成型的，阀体中间设置有T字型主油道，主油道中设置有节流单向阀及堵头。

所述的自选型先导供油阀，其特征在于在阀体上T字型主油道的一侧周围设置有4个贯通孔，另一侧设置有4个螺纹孔。

所述的自选型先导供油阀，其特征在于蓄能活塞设置在T字型主油道上。

所述的自选型先导供油阀，其特征在于节流单向阀、旁路安全阀、止回单向阀、选择阀、减压阀、保持单向阀、压力调节阀、先导安全阀设置在T字型主油道与蓄能活塞之间。

本实用新型的自选型先导供油阀，结构简单、使用方便，无需采用先导泵供油，当主油无油流动时，能自动选择另一路压力油进行供油，保证在停车状态下也能进行先导操纵。结构上采用多部件组合、法兰式安装，减化了整个系统的管路布置，维修简单方便。在装载机的液压系统中使用完全可以替代目前的先导泵及压力选择阀，就可减少相应的制造成本。

附图说明

图1是本实用新型的自选型先导供油阀的正面示意图；

图2是本实用新型的自选型先导供油阀的俯视图；

图3是本实用新型的自选型先导供油阀的仰视图；

图4本实用新型的自选型先导供油阀的背面示意图；

图5是本实用新型的自选型先导供油阀的左视图；

图6是本实用新型的自选型先导供油阀的B-B截面剖视图；

图7是本实用新型的自选型先导供油阀的F-F截面剖视图；

图8是本实用新型的自选型先导供油阀的A-A截面剖视图；

图9是本实用新型的自选型先导供油阀的C-C截面剖视图；

图10是本实用新型的自选型先导供油阀的D-D截面剖视图；

图11是本实用新型的自选型先导供油阀的E-E截面剖视图；

图12是本实用新型的自选型先导供油阀的G-G截面剖视图；

图13是本实用新型的自选型先导供油阀的原理图；

图中， 1—节流单向阀；2—旁路安全阀；3—止回单向阀；4—选择阀；5—滤网；6—减压阀；7—保持单向阀；8—蓄能活塞；9—压力调节阀；10—先导安全阀；11—阀体；12—先导供油路；13—回油口；14—油缸来油口；15—进油口；16—工作系统口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。