[实用新型]一种新型五刀翼胎体PDC钻头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种石油天然气钻井工程应用中的钻头。

背景技术

在石油钻井中，普遍采用PDC（聚晶金刚石复合片）钻头。PDC钻头根据基体材料不同分为胎体式和钢体式两种，钢体钻头是用合金结构钢通过车床铣床加工而成的，胎体钻头是用铸造碳化钨粉铜粉镍粉按一定比例高温烧结成的。现有技术的PDC钻头，刀翼的分布角度以及刀翼上齿的分布的设置不合理，功能性差，PDC复合片容易产生碎裂和过度磨损的现象，导致钻头在作业过程中容易损坏，而且钻速较低，效果不好，影响钻井作业。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出了一种新型五刀翼胎体PDC钻头，其能克服现有钻头刀翼的分布角度以及刀翼上的齿分布设置不合理的缺陷。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种新型五刀翼胎体PDC钻头，其包括钻头体，钻头体前端的冠部设有刀翼，刀翼上固定安装有主切削齿，所述刀翼的数量为五个，所述主切削齿的数量为40个，分别在五个刀翼上分布的数量依次为10、6、8、10、6。

优选的，五个刀翼环绕钻头体的冠部中心分布，分布角度分别为0°、79°、155°、227°、298°。

优选的，按与冠部中心的距离由近到远排列，主切削齿的后倾角从17°递增至25°。

优选的，主切削齿的直径为16mm。

优选的，按与冠部中心的距离由近到远排列，每个刀翼上最后两个主切削齿的邻侧均设有后排齿，后排齿的数量共10个。

优选的，后排齿的直径为13mm。

本实用新型与现有技术相比，在现有钻头的基础上，调整了刀翼的分布角度以及刀翼上齿的分布，从而提高了整个钻头的使用寿命，而且还提高了钻井的速度。

附图说明

    图1为本实用新型实施例的新型五刀翼胎体PDC钻头的结构示意图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思想。

如图1所示，一种新型五刀翼胎体PDC钻头，其包括钻头体100，钻头体100前端的冠部设有刀翼，刀翼上固定安装有主切削齿。

所述刀翼的数量为五个，分别是刀翼101、刀翼102、刀翼103、刀翼104、刀翼105。

五个刀翼环绕钻头体的冠部中心分布，分布角度分别为0°、79°、155°、227°、298°。

主切削齿的数量为40个，分别在五个刀翼上分布的数量依次为10、6、8、10、6。按与冠部中心的距离由近到远排列，每个刀翼上最后两个主切削齿的邻侧均设有后排齿105，后排齿105的数量共10个。主切削齿依照距离钻头体的冠部中心距离的远近排列，在各刀翼上的分布情况为：刀翼101上为第1、3、5、8、12、17、22、27、32、37主切削齿；刀翼102上为第13、18、23、28、33、38主切削齿；刀翼103上为第6、9、14、19、24、29、34、39主切削齿；刀翼104上为第2、4、7、10、15、20、25、30、35、40主切削齿；刀翼105上为第11、16、21、26、31、36主切削齿。

按与冠部中心的距离由近到远排列，主切削齿的后倾角从17°递增至25°。

本实施例的主切削齿的直径为16mm，后排齿的直径为13mm。

本实施例的钻头在中国南海陆丰13-1油田LF13-1-9H井的作业中，实现一趟钻完12-1/4”井段2805.6米，并且在珠江组底部的致密灰岩层中，机械钻速取得突破，由目前的2~4米/小时提高至7.17米/小时。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。