[实用新型]手车的连锁机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连锁机构，尤其涉及一种可起到指示作用的手车的连锁机构。 

背景技术

现有手车式开关柜具有一个手车的连锁机构，用于连接开关柜内的触发装置和手车，触发装置可以是断路器、接触器等。连锁机构可以起到如下作用：当手车在工作和试验位置时，触发装置可以进行分闸或合闸动作；当手车处于移动状态时，触发装置不能合闸；而在触发装置处于合闸位置时，手车不能推进或抽出。 

另外，现有的连锁机构需要设置额外的装置才能指示触发装置所处的工作状态，指示装置与连锁装置的结构复杂。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种手车的连锁机构，其可以同时具有指示和连锁的功能，且结构简单，操作方便。 

本实用新型提供了手车的连锁机构，包括一个锁舌、一个支撑架、一个传动杆和一个指示件。锁舌用于锁止手车的丝杆。支撑架包括一个支撑部和一个连接在支撑部一侧的定位部。传动杆穿设于支撑部，它包括一个锁定件、一个触发端和一个连接端，锁定件和触发端位于支撑部的一侧，连接端位于支撑部的另一侧，传动杆可沿其轴向在一个分闸位置和一个合闸位置间移动。指示件具有一个指示端和一个枢接端，枢接端经由第一铰接件枢接于定位部，并经由第二铰接件连接于连接端，指示件可经由第二铰接件的驱动，绕第一铰接件在一个分闸指示位置和一个合闸指示位置间转动。在传动杆处于分闸位置时，锁舌处于解锁状态，指示件处于分闸显示位置；在传动杆处于合闸位置时，锁定件可将锁舌限制在丝杆的齿间，使锁舌处于锁止状态，并且指示件处于合闸显示位置。本实用新型的这种结构，同时具有指示和连锁的功能，且结构简单，操作方便。 

在本实用新型再一种手车的连锁机构中，指示件的指示端为一个折板，其具有一个分闸指示板和一个合闸显示板。在指示件处于分闸指示位置时，仅分闸指示板处于可显示的位置，在指示件处于合闸指示位置时，仅合闸指示板处于可显示的位置。采用这种折板设计，可以使状态指示清晰明确，利于操作者观察。 

在本实用新型另一种手车的连锁机构中还包括一个弹性件，其一端可抵靠在支撑部上，另一端可与传动杆的触发端相接触，弹性件可随传动杆从分闸位置向合闸位置移动并产生弹性变形，向传动杆提供一个与该移动方向相反的弹性恢复力。另外，弹性件可以是一个套设在传动杆上的螺旋弹簧。直接在传动杆上设置弹性件可以方便传动杆的复位，而无需另外设置复位机构。 

在本实用新型还一种手车的连锁机构中，锁定件具有一个与传动杆的移动方向平行设置的锁位板，在传动杆处于合闸位置时，锁位板可将锁舌限制在丝杆的齿间，使阻止丝杆的运动。另外，支撑架上还可以包括一个辅助压板，辅助压板连接在支撑部朝向触发端的一侧，且辅助压板可抵压在锁位板上。采用这样的结构，可以保证锁定件的强度及安全可 靠性。 

在本实用新型还一种手车的连锁机构中，支撑部可以包括两个抵靠臂和一个连接臂，两个抵靠臂相向设置，并由连接臂相连，定位部可连接在其中一个抵靠臂的外侧面上，且传动杆穿设过两个抵靠臂。另外，在传动杆穿设两个抵靠臂的部分还套设有一个由铝青铜制成的轴套，以减少材料间的磨损，提高使用寿命。 

下文将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施例，对手车的连锁机构上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。 

附图说明

以下附图仅对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。 

图1用以说明手车的连锁机构的分解结构； 

图2用以说明图1所示手车的连锁机构与手车的连锁过程，其中图2(a)示出传动杆处于分闸位置，图2(b)示出传动杆处于合闸位置。 

图3用以说明图1所示手车的连锁机构的指示过程，其中图3(a)示出传动杆处于分闸位置，图3(b)示出传动杆处于合闸位置。 

图4用以说明手车的连锁机构的另一种示意性实施方式。 

图5用以说明手车的连锁机构的一种其他示意性实施方式。 

标号说明 

具体实施方式

为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。 

为使图面简洁，各图中的只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。