[实用新型]一种用于撑靴装卸的专用装置有效
申请号: | 201120542913.8 | 申请日: | 2011-12-22 |
公开(公告)号: | CN202412172U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 吴艳青;刘国徽;陈健 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 米文智 |
地址: | 100080*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 装卸 专用 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种盾构机的拆卸装置,属于挖掘机械设备领域,尤其是一种于撑靴装卸的专用装置。
背景技术
随着全国大中城市轨道交通建设的展开,盾构机越来越多的进入人们的视野,盾构机的安装、拆解工作也越来越程式化。在小松盾构机安装、拆解的过程中,油缸撑靴都要进行相应的安装、拆卸工作,此项工作是安装、拆解盾构基过程中一项很重要的工作,会影响到盾构机安装、拆解的整体进度,且工作进行过程中是机械与人员的配合工作,存在一定的安全隐患,影响施工效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高盾构机油缸撑靴安装、拆卸效率,避免施工安全的专用装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种用于撑靴装卸的专用装置,其特征在于:包括上固定板和下固定板,所述上固定板的截面为“L”型结构,其竖直面的上端设有用于支撑拼装机的圆弧凹槽,竖直面的中部设有穿入固定销的通孔,所述下固定板与上固定板的水平面固定连接,下固定板下端为半圆形结构,其中部设有与撑靴固定的圆孔。
优选的,所述通孔设有4个,其对称分布于所述竖直面的竖直轴线两侧。
本实用新型主要包括两部分,上固定板是用于与拼装机固定的部分,下固定板是用于与撑靴固定的部分,所有部分均使用钢板经过切割、焊接制作完成,制作简单。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型结构简单,制作简单,使用安全,便于操作,且针对性强,用于盾构机撑靴的安装、拆卸工作,提高施工效率,避免施工安全。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构主视图;
图2是图1的左视图;
其中:1、上固定板,2、下固定板。
具体实施方式
根据附图1和附图2可知,本实用新型具体涉及一种用于撑靴装卸的专用装置,包括上固定板1和下固定板2,上固定板1的截面为“L”型结构,其竖直面的上端设有用于支撑拼装机的圆弧凹槽,竖直面的中部设有穿入固定销的通孔,通孔设有4个,其对称分布于竖直面的竖直轴线两侧;下固定板2与上固定板1的水平面固定连接,下固定板2下端为半圆形结构,其中部设有与撑靴固定的圆孔。
本实用新型具体使用方式:将上固定板1与拼装机固定部分的孔洞与拼装机销孔对齐,穿入固定销,使用拼装机将装置夹持住,拆除撑靴与油缸头固定的连接销,通过调整拼装机来调整装置的位置,使下固定板2的圆孔与撑靴的螺栓孔对准,旋紧螺栓将撑靴固定住,然后操作拼装机,将撑靴拆卸下来。
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