[实用新型]汽车高压发电系统

权利要求书

1.一种汽车高压发电系统，其特征在于：它包括高压发电机（1）、发电机控制器（2）、高压储能器（3），所述发电机（1）安装于汽车发动机前端并由发动机曲轴（4）通过皮带驱动，所述发电机（1）通过所述发电机控制器（2）与所述高压储能器（3）电连接。

2.根据权利要求1所述的汽车高压发电系统，其特征在于：所述发电机（1）采用交流永磁无刷电机，所述皮带采用同步带。

3.根据权利要求2所述的汽车高压发电系统，其特征在于：所述发电机（1）包含高速绕组和低速绕组，其中，所述高速绕组由三组线圈星形连接组成，所述低速绕组是由所述高速绕组的三组线圈再各串联连接一组线圈组成。

4.根据权利要求3所述的汽车高压发电系统，其特征在于：所述发电机控制器（2）包括整流模块、绕组选择开关、BUCK电路（23）和主控PCB（24），所述绕组选择开关采用IGBT模块（BG1），所述整流模块输入端分别连接所述高速绕组和所述低速绕组的输出端，所述整流模块输出端连接所述BUCK电路（23）的输入端，所述BUCK电路（23）的输出端连接所述高压储能器（3）,所述主控PCB（24）中设置有发电机转速监控模块、绕组选择模块、PWM输出控制模块，所述发电机转速监控模块连接发电机转速传感器、所述PWM输出控制模块和所述绕组选择开关（BG1），所述绕组选择开关（BG1）连接所述整流模块，所述PWM输出控制模块连接所述BUCK电路（23）。

5.根据权利要求4所述的汽车高压发电系统，其特征在于：所述主控PCB（24）中还设置有电流采集模块，所述电流采集模块连接所述PWM输出控制模块和串联在所述BUCK电路（23）输出端的电流互感器。

6.根据权利要求4所述的汽车高压发电系统，其特征在于：所述主控PCB（24）中还设置有电压采集模块，所述电压采集模块并联在所述BUCK电路（23）输出端并与所述PWM输出控制模块相连接。

7.根据权利要求4或5或6所述的汽车高压发电系统，其特征在于：所述BUCK电路（23）由IGBT模块（BG2）、续流二级管（D13）和电感（L7）组成。 

8.根据权利要求1所述的汽车高压发电系统，其特征在于：所述高压储能器（3）采用346V的锂离子电池模块。

9.根据权利要求1所述的汽车高压发电系统，其特征在于：所述发电机控制器（2）还包括DC/DC转换模块，所述发电机控制器（2）通过该DC/DC转换模块连接车载24V低压电池（6）和车载低压用电设备（7）。