[实用新型]一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械化桥桥脚础板，特别涉及一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板。 

背景技术

现有机械化桥桥脚础板为整体式础板，桥梁架设时，桥脚础板压入河床泥层形成真空吸附，桥梁撤收收起桥脚时，础板往往不易拔起，造成桥梁撤收困难。 

发明内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题，提供一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板，桥脚础板为分块连接结构。撤收桥梁收起桥脚时，桥脚础板中的边缘础板在油缸的拉力下能向上翻转，首先脱离河床泥层，减少础板接触河床泥层面积，减小泥层对整个础板的吸力，然后中间础板在桥脚柱的向上拉力下，中间础板又可形成剪刀叉逐渐脱离河床泥层，达到减小真空吸附的目的，易于拔起包括础板在内的整个桥脚。 

本实用新型是通过以下方案实现的：一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板，包括础板连接座、中间础板、边缘础板。 

础板连接座中心处设有球窝，接近球窝边缘中线处对称设有连接桥脚柱的抓杆，以实现础板与桥脚柱的快速连接和分离。础板连接座两侧长边下方对称设有与中间础板连接的单耳板，中间础板与础板连接座的连接边设有双耳板，通过扭力杆连为一体。 

中间础板与边缘础板的连接边分别设有单耳和双耳，通过销轴连为一体；中间础板和边缘础板均设置有连杆，中间础板上还布置有油缸，油缸活塞杆的一端与中间础板和边缘础板上的连杆连接，在油缸的作用下实现中间础板和边缘础板间的折叠。 

边缘础板连接的连杆上设有一联动的挂钩板，挂钩板的一端通过销轴与边缘础板设定位置连接，边缘础板展开时，在液压油缸的作用下，连接在活塞杆 与边缘础板上的连杆，推动挂钩板与中间础板上设定位置的连板钩相连，使边缘础板与中间础板形成刚性连接，达到与中间础板一起实现整体承压。 

本实用新型有以下优点：1、础板化原有整块设计为分块设计；2、础板的分块设计和自动折叠设计，使础板撤收能分步进行分离泥层减小拉力，3、折叠后的础板在撤收桥脚柱的向上拉力下又可形成剪刀叉收拢，逐渐脱离河床泥层，达到逐渐减小吸附力使础板撤收易于拔起；4、础板与桥脚柱的连接为抓杆连接方式，可实现础板与桥脚柱快速接合和分离的目的。 

附图说明

附图1是本实用新型一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板总图； 

附图2是本实用新型一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板连接座图； 

附图3是本实用新型一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板中间础板图； 

附图4是本实用新型一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板边缘础板图； 

附图5是本实用新型一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板连接座与中间础板间的连接扭力杆图； 

附图6是本实用新型一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板折叠机构和连接钩图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1所示，一种能自动折叠的机械化桥桥脚础板，包括础板连接座1、中间础板2、边缘础板3。 

如图1、2所示，础板连接座1为长方体，中心处设有球窝，接近球窝边缘中线处对称设有连接桥脚柱的抓杆9，以实现础板与桥脚柱的快速连接和分离；础板连接桥脚柱时，抓杆9在桥脚柱球头颈部扣住桥脚柱球头，脱开桥脚柱时，提起抓杆9尾端向上转一定角度即可脱开础板。 

础板连接座1两侧长边下方对称设有三对单耳板。中间础板2与础板连接座1的连接边设有三对双耳板，通过扭力杆8连为一体。 

如图5所示，所述的扭力杆8一端与础板连接座1上的单耳通过花键连接，另一端与通过花键连接的一摆臂10连接，摆臂10的另一端与中间础板2连接，实现中间础板2与础板连接座1间的铰接，并使础板获得扭力，使础板在架设使用时实现由折叠状态转到展开状态的目的，也使础板在撤收时获得由展开状态转到折叠状态的目的。 

如图3、4所示，中间础板2、边缘础板3为格构式变截面封闭箱型体，中间础板2、边缘础板3连接边分别设有单耳和双耳，通过销轴实现连接；中间础板2和边缘础板3间的折叠是通过设置在中间础板2上的液压油缸6带动两根分别通过销轴连接在中间础板2和边缘础板3上的连杆一4和连杆二5实现的。 

如图6所示，边缘础板3连接的连杆二5上设有一联动的挂钩板7，挂钩板7的一端通过销轴与边缘础板3设定位置连接，边缘础板3展开时，在液压油缸6的作用下，连接在活塞杆与边缘础板3上的连杆二5，推动挂钩板7与中间础板2上设定位置的连板钩连，使边缘础板3与中间础板2形成刚性连接，达到与中间础板2一起实现整体承压。