[实用新型]一种液压缸活塞有效
申请号: | 201120544468.9 | 申请日: | 2011-12-22 |
公开(公告)号: | CN202418548U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 董喜荣;董金彪;孙科;郝利国;李元伟;王宇;王纯忠 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | F16J1/12 | 分类号: | F16J1/12;F16J9/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压缸 活塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压机械技术领域,特别涉及一种液压缸活塞。
背景技术
液压缸的活塞杆与活塞的连接通常采用螺母固定、卡环固定、活塞杆与活塞一体等方式,其中活塞杆与活塞一体的连接方式可靠性高,但是其制造工艺复杂,一次性投入高,当液压缸筒磨损比较严重时,只能更换整个活塞或液压缸筒,维修成本高,因此,活塞杆与活塞一体式通常只适用于活塞直径比较小、行程比较短的液压缸。在振动、冲击大、高温潮湿的应用场合,活塞杆与设备连接之间的扁头需要做成一体,此时,活塞杆与活塞采取分体形式;分体形式的活塞若采用螺母固定、卡环固定的方式来固定活塞杆,则在振动、冲击大的应用场合,活塞易松动、脱开,并且不易维修检查与判断。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种液压缸活塞,该活塞结构简单,可靠性高,有效的提高了液压缸活塞寿命,进而减少了维修费用。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种液压缸活塞,包括活塞体、活塞杆、联接套、锁紧螺母,所述的活塞杆外径依次设有活塞体、联接套和锁紧螺母,所述的活塞体由活塞杆轴肩与连接套夹紧固定,联接套与活塞杆过盈配合连接,锁紧螺母与活塞杆采用螺纹配合连接。
所述的活塞体与活塞杆之间设有密封件。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:该活塞结构简单,可靠性高,采用与活塞杆过盈配合的联接套将活塞体固定,安全牢固,减少了活塞体脱落的可能性,有效的提高了液压缸活塞寿命,进而减少了维修时间和维修费用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-活塞杆 2-密封件 3-活塞体 4-联接套 5-锁紧螺母
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
见图1,一种液压缸活塞,包括活塞体3、活塞杆1、联接套4、锁紧螺母5,活塞杆1外径依次设有活塞体3、联接套4和锁紧螺母5,活塞体3由活塞杆1轴肩与联接套4夹紧固定,联接套4与活塞杆1过盈配合连接,锁紧螺母5与活塞杆1采用螺纹配合连接,活塞体3与活塞杆1之间设有密封件2。
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