[实用新型]机器的传动装置及使用该传动装置的机器有效
申请号: | 201120544505.6 | 申请日: | 2011-12-22 |
公开(公告)号: | CN202440863U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 张旭东;杨元江;S·加内特 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | E02F3/85 | 分类号: | E02F3/85;E02F9/22 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机器 传动 装置 使用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机器的传动装置,更为具体地,涉及采用静液压传动系统的机器中串泵与对应的行走马达的布置和连接装置。本实用新型进一步涉及使用该传动装置的机器。
背景技术
机器、例如履带式推土机配备有动力系统、如发动机系统为机器提供动力,动力系统产生的动力通过传动系统传输以控制机器的运行及转向。在采用静液压传动系统的机器中,传动系统通常包括多个同轴串接驱动泵,同轴串接驱动泵通过软管与行走马达连接。行走马达与机器的驱动输出装置、例如终传动连接并驱动机器运行。由于整机体积和结构的限制,通常安装串接驱动泵和对应的行走马达的空间有限,如果串接泵和行走马达布置不合理、例如串接泵和马达之间的距离过小,会导致连接串接泵和行走马达的空间不足,即便通过软管也不便或者无法连接串接泵和行走马达,或者串接泵和对应马达的连接长度小于连接软管的弯曲半径,导致软管变形,影响串接泵和对应马达之间的动力传输介质的循环,进而影响机器的工作。
本实用新型旨在解决现有技术中的上述一个或者多个问题。
实用新型内容
一方面,本实用新型提供了一种机器的传动装置,包括:主机架,所述主机架由前部框架、后部框架以及在前部框架和后部框架之间彼此相对延伸的侧部框架形成;沿侧部框架延伸的方向布置在侧部框架之间的同轴 串接的第一驱动泵和第二驱动泵;和彼此相对地布置在侧部框架内侧并分别驱动连接对应的驱动输出装置的第一弯曲轴线马达和第二弯曲轴线马达;其特征在于:所述第一驱动泵比所述第二驱动泵距所述第一和第二弯曲轴线马达远,其中,所述第一弯曲轴线马达的弯曲轴部分配置成朝向所述第一和第二驱动泵弯曲并通过第一循环管路与所述第一驱动泵流体连接,而所述第二弯曲轴线马达的弯曲轴部分配置成背离所述第一和第二驱动泵弯曲并通过第二循环管路与所述第二驱动泵流体连接。
另一方面,本实用新型提供了一种机器,包括:主机架,所述主机架由前部框架、后部框架以及在前部框架和后部框架之间彼此相对延伸的侧部框架形成;驱动输出装置;沿侧部框架延伸的方向布置在侧部框架之间的同轴串接的第一驱动泵和第二驱动泵;和彼此相对地布置在侧部框架内侧并分别驱动连接对应的驱动输出装置的第一弯曲轴线马达和第二弯曲轴线马达;其特征在于:所述第一驱动泵比所述第二驱动泵距所述第一和第二弯曲轴线马达远,其中,所述第一弯曲轴线马达的弯曲轴部分配置成朝向所述第一和第二驱动泵弯曲并通过第一循环管路与所述第一驱动泵流体连接,而所述第二弯曲轴线马达的弯曲轴部分配置成背离所述第一和第二驱动泵弯曲并通过第二循环管路与所述第二驱动泵流体连接。
本实用新型的有益效果在于,通过变换弯曲轴线马达的弯曲轴部分的弯曲方向,增大了弯曲轴线马达和对应相连的驱动泵之间的距离和空间,从而方便了用管路连接所述弯曲轴线马达与驱动泵。
附图说明
图1是根据本实用新型的一种示例性机器的立体图。
图2是示出根据本实用新型具体实施方式的示例性串接泵与行走马达的连接关系的立体图。
图3是图2中的串接泵与行走马达组装到机器上的结构立体图。
具体实施方式
图1显示了一种示例性的机器100。机器100可例如为履带式推土机。机器100也可以是执行与特定行业(例如采矿、建筑、农业、林业等)相关的操作并在各种作业环境(例如建筑场地、矿场、林场和发电厂等)中工作的任何其它类型的机器。机器可以是可移动的,例如为卡车、轮式装载机、履带式推土机等。
机器100可包括主机架10、操作人员容纳空间如驾驶室35、和能够推动物体例如泥土的工作机具36。在一个实施例中,工作机具36可以是应用于履带式推土机的推铲37。机器100可以包括至少一个与工作机具36操动连接并用来控制工作机具36动作的油缸。在一个实施例中,推铲37可以连接两个举升油缸38。推铲37也可以枢转连接倾斜油缸39(图1中只示出了一个倾斜油缸)。举升油缸38可以举升和降低推铲37,倾斜油缸39可以向左或向右倾斜推铲37一定角度。在机器100的下部布置有行走装置40,用来支撑和移动机器100。在一个实施例中,行走装置40为履带41。
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