[实用新型]一体化音响有效
申请号: | 201120544891.9 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN202395940U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 李光林;蔡华 | 申请(专利权)人: | 南京化工职业技术学院 |
主分类号: | H04R1/02 | 分类号: | H04R1/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210048 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体化 音响 | ||
技术领域
本实用新型涉及音响领域,具体涉及一种将包装盒与音响组合在一起,解决了音响引出性线长的一体化音响。
背景技术
目前,市场上的音响大多只注重其本身外形的创新,却忽然了音响包装盒与音响结合在一起,用户往往将音响在投入使用后,就会把音响包装盒丢弃,造成音响包装盒的浪费,除此之外音响引出线的长度一般是固定的,有的过长,有的过短,在使用过程中都给用户带来了很大的不便。
发明内容
本实用新型提供了一种一体化音响,可以在保证音响功效的同时,实现了音响与包装盒的有机结合成为一个整体,造型别致,充满温馨,还能够减少了音响包装盒丢弃造成的浪费,并且能够解决音响引出性线的长度不合适,给用户带来的不便。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一体化音响,包括音响和双毂收放线装置,其特征在于:还包括船型音响包装盒,所述船型音响包装盒包括船篷、船舱和船身,所述船篷与船舱连为一体,并固定在船身上;所述音响和双毂收放线装置固定在船身的内部。
前述的一体化音响,其特征在于:所述音响和双毂收放线装置通过船身底部的固定销固定。
前述的一体化音响,其特征在于:所述船舱通过可旋转挡栓与所述船身固定;所述可旋转挡栓与所述船舱底部的边缘旋转连接。
前述的一体化音响,其特征在于:所述双毂收放线装置包括滚轮,支架和滚轮轴,所述滚轮安装在滚轮轴上,所述支架通过铆钉固定在滚轮轴的两侧。
前述的一体化音响,其特征在于:所述音响包括球形音响体、耳机、音量调节开关和音响底座,所述耳机安装在球形音响体的顶部,所述音量调节开关安装在耳机两侧,所述音响底座安装在球形音响体的底部。
前述的一体化音响,其特征在于:所述音响还包括音响引出线,所述音响引出线包括USB和耳机两路端口引出线,所述USB和耳机两路端口引出线分别围绕在所述滚轮的两个凹槽内。
前述的一体化音响,其特征在于:所述音响为两个,分布在双毂收放线装置的两侧。
本实用新型的有益效果:本实用新型设计的一种一体化音响,在保证音响功效的同时,实现了音响与包装盒的有机结合成为一个整体,造型别致,充满温馨,可以当装饰品从而减低音响的损坏,还能够减少了音响包装盒丢弃造成的浪费,不仅节约了资源又保护了环境,并且能够解决音响引出性线的长度不合适,给用户带来的不便。
附图说明
图1本实用新型的一体化音响的结构主视图。
图2本实用新型的一体化音响的结构剖面图。
图3本实用新型的一体化音响的音响主视图。
图4本实用新型的一体化音响的音响剖面图。
图5本实用新型的一体化音响的双毂收放线装置正视图。
图6本实用新型的一体化音响的双毂收放线装置剖面图。
附图标记含义如下:
1:船型音响包装盒;101:船篷;102:船舱;103:船身; 2:音响;201:球形音响体;202:耳机;203:音量调节开关;204:音响底座;205:音响引出线;206:喇叭口;207:音响出线孔;3:双毂收放线装置;301:滚轮;302:支架;303:滚轮轴;304:铆钉;305:凹槽;4:固定销;5:可旋转挡栓。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本实用新型作进一步的说明。
如图1及图2所示,一种新型一体化音箱包括船型音响包装盒1、音响2和双毂收放线装置3,其特征在于:所述船型音响包装盒1包括船篷101、船舱102和船身103,所述船篷101与船舱102连为一体,所述船舱102通过可旋转挡栓5与所述船身103固定,其中可旋转挡栓5通过平头螺钉与船舱102底部边缘旋转连接,可旋转360度,安装时将可旋转挡栓旋5转到与船舱102平行的角度后插入船身3底部的圆角矩形孔内,然后再任意方向将可旋转挡栓5旋转90度,这样就使船身3与船舱2固定;所述船身103内部设有凹槽;所述音响2和双毂收放线装置3共同放置在所述船身103内部的凹槽处,并通过船身103底部的固定销4来固定,保证音响2在船型音响包装盒1内的稳固,避免在震荡时给音响2带来损坏。
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