[实用新型]封料门及混凝土搅拌车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种封料门，更具体而言，涉及一种混凝土搅拌车上搅拌筒的封料门。本实用新型同时涉及一种包括上述封料门的混凝土搅拌车。

背景技术

目前，混凝土搅拌车在运输混凝土的过程中，因为超载或者坡度较大，搅拌筒内的混凝土有时会溢出，以致污染路面。为防止搅拌筒内流质混凝土在运输过程中从搅拌筒后部溢出，国际知名混凝土搅拌车供应商提供了搅拌筒后盖作为选配，此后盖通常称为EKOS，目前EKOS主要有两种方式：

1、EKOS与搅拌筒之间相对滑动，由橡胶材料或其他高分子材料密封。

2、EKOS上安装有轴承，与其上的密封材料之间通过轴承可以相对转动，密封材料与搅拌筒接触后随搅拌筒一起转动。

现有技术中，一种相关的搅拌运输车带有：一个搅拌筒，安装在汽车车架上并可以旋转，搅拌筒上装有一个旋转驱动装置，在搅拌筒的后末端设计了一个边缘为圆形的开口；一个卸料漏斗，它固定在车架上并覆盖开口的下部区域；一个封盖，封盖在搅拌运输车上边缘处、安装于一个固定于车架的U形件或者支承件上，可以摆动，封盖呈圆形并可将开口封闭起来，一个装料漏斗穿过封盖，封盖通过一个允许搅拌筒执行旋转运动的密封件、相对于开口的上边缘进行密封，封盖还可以通过一个压力介质-活塞缸单元、在其关闭位置和打开位置之间进行摆动，压力介质-活塞缸单元与封盖和一个固定于车架上的部件进行铰接。

现有技术中，另一种搅拌运输车封料门，主要特征在于该封料门上的密封圈与封门之间安装有一转动轴承，使密封圈可与搅拌筒一起旋转，以提高密封圈的使用寿命。

采用第一种封料门，存在以下缺点：封料门由油缸作用力直接将密封圈压在搅拌筒的开口边框上，密封圈在承受较大的正压力的情况下与搅拌筒的开口边框之间再发生相对转动，导致密封圈磨损速度过快。

采用第二种封料门，存在以下缺点：结构比较复杂，需要安装一个直径较大的滚动轴承，制造、安装难度较大，成本较高。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型提供了一种封料门。本实用新型同时还提供了一种混凝土搅拌车。

本实用新型提供的封料门可开合地安装在旋转搅拌筒的开口处，所述封料门包括封料门本体，所述封料门还包括至少一个调节装置，所述调节装置包括活动部件和固定部件，所述活动部件安装于所述固定部件上，所述活动部件可相对于所述固定部件进行位置调整，且位置调整后所述活动部件可固定在调整后的位置，在所述封料门关闭时所述活动部件可承受所述旋转搅拌筒的开口边框与所述封料门之间的压力。采用了上述技术方案，所述调节装置包括活动部件和固定部件，所述活动部件可相对于所述固定部件进行位置调整，且位置调整后所述活动部件可固定在调整后的位置，在所述封料门关闭时所述活动部件可承受所述旋转搅拌筒的开口边框与所述封料门之间的压力，可以使所述封料门本体与所述旋转搅拌筒的开口边框之间的压力通过所述调节装置控制在一个稳定的范围内，从而减小所述封料门本体与所述旋转搅拌筒的开口边框之间的摩擦力，在保证了所述封料门的密封效果的同时减缓了所述封料门本体以及所述旋转搅拌筒的开口边框的磨损，从而延长了设备的使用寿命，降低了维护成本。

在上述技术方案中，可选地，所述调节装置的固定部件固定设置在所述封料门本体上，当所述封料门关闭时所述调节装置的所述活动部件可以顶紧所述搅拌筒的开口边框。采用了上述技术方案，所述调节装置的固定部件固定设置在所述封料门本体上，结构简单，易于实现，还可以在现有设备上加以改装，具有非常广泛的应用前景。

在上述技术方案中，可选地，所述调节装置的固定部件固定设置在所述搅拌筒上，当所述封料门关闭时所述调节装置的所述活动部件可以支撑所述封料门。采用了上述技术方案，所述调节装置的固定部件固定设置在所述搅拌筒上，可以在现有设备上加以改装，具有非常广泛的应用前景。

在上述技术方案中，可选地，所述调节装置安装在所述封料门本体上的一处或者多处。采用了上述技术方案，所述调节装置安装在所述封料门本体上的一处或者多处，可以使所述封料门本体与所述旋转搅拌筒的开口边框之间的压力值更稳定，也使所述封料门本体与所述旋转搅拌筒的开口边框之间不同的位置的压力接近或一致，避免了局部磨损过快引起的密封效果降低，进一步延长了设备的使用寿命和降低了成本。