[实用新型]舰船用特种耐高温电缆

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种舰船用特种耐高温电缆，属于电线电缆技术领域。

背景技术：

目前国内舰船用电缆主要为常温电缆，耐温等级最高为105℃，对于发动机附近苛刻的高温环境下用现有电缆不能满足要求。随着发动机设计中自动化、高科技化发展，对舰船中特殊部位的高密度布线提出了更为严格的要求，要求电缆不仅具有优异的机械性能和电气性能，而且要求电缆耐高温、外径小、阻燃、耐油、柔软，达到安装方便要求。

发明内容：

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种舰船用特种耐高温电缆，以满足舰船中特殊部位的布线要求，保障在苛刻环境下舰船电气设备的信息和能量的安全可靠传输。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

舰船用特种耐高温电缆，在多股内导体外挤包有聚氟乙烯绝缘层构成绝缘线芯，多根所述绝缘线芯绞合成缆芯，缆芯外挤包有硅橡胶内护套层，在所述内护套层外设置有金属丝编织铠装层，电缆的最外层挤包有聚偏氟乙烯外护套层。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

本实用新型电缆除了具备原有舰船控制电缆的电气性能和机械机械外，还具有如下特殊性能：

1、本实用新型采用耐高温材料，耐温性能大幅提高，耐热温度达到摄氏150℃，另外耐低温性能也优异，达到摄氏-60℃。

2、本实用新型由于绝缘层采用聚氟乙烯(ETFE)材料、外护套层采用聚偏氟乙烯(PVDF)材料，绝缘层、外护套层厚度减薄，电缆外径小。

3、本实用新型具有高阻燃特性。

4、本实用新型具有高耐油特性。

5、本实用新型柔软，安装极为方便。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号：1内导体，2绝缘层，3内护套层，4铠装层，5外护套层。

以下通过具体实施方式，并结合附图对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式：

实施例：参见图1，本实施例的舰船用特种耐高温电缆，在多股内导体1外挤包有聚氟乙烯绝缘层2构成绝缘线芯，多根所述绝缘线芯绞合成缆芯，缆芯外挤包有硅橡胶内护套层3，在所述内护套层3外设置有金属丝编织铠装层4，电缆的最外层挤包有聚偏氟乙烯外护套层5。

具体实施中，多股内导体1是以镀锡软铜丝绞合，耐高温薄壁绝缘层是以聚氟乙烯(ETFE)材料为材质，内护套层是以硅橡胶材料为材质，铠装层是以镀锡软铜丝编织，外护套层5是以聚偏氟乙烯(PVDF)材料为材质。