[实用新型]带有循环降温装置的刹车片

说明书

技术领域

本实用型涉及汽车用刹车片领域，具体涉及一种带有循环降温装置的刹车片。 

背景技术

汽车刹车片是汽车制动系统中的关键零部件之一，其质量的好坏，直接关乎到行车的安全。汽车制动是依靠刹车片的摩擦材料和刹车盘压合产生的摩擦力来制动的，在制动过程中，刹车片会因为摩擦产生大量的热，这容易引起刹车片变形或者由于温度的变化使刹车的性能降低，甚至制动失效，这会在关键时刻产生安全隐患。特别是在某些恶劣的条件下行车，需要频繁的制动，由于刹车盘和刹车片在工作过程中不断的摩擦，这样刹车片和刹车盘的寿命很短。如何能够及时有效的将刹车片在制动过程中产生的热量散发出去，是目前急需解决的问题。 

有人设计了一种采用水冷的装置，专利号为03102445.9，专利名称为汽车水冷喷淋降温装置，它是专供卡车发动机散热器、刹车锅、轮胎的快速降温的装置。该专利采用水冷使温度迅速下降，容易导致刹车盘或者刹车片破碎，刹车盘和刹车片之间由于水的存在容易打滑。 

随着材料科学的不断发展和进步，各种散热性能优良的材料不断涌现出来，石墨散热片作为一种全新的导热散热材料，具有独特的晶粒取向，沿两个方向均匀导热，片层状结构可很好地适应任何表面，导热石墨散热片平面内具有150-1500W/(m·K)范围内的超高导热性能。本实用新型在刹车片上加入水循环装置，迅速将热量带走，同时利用石墨片加速热量扩散，达到持续迅速降温的目的。 

实用新型内容

本实用型的目的是为了解决在制动过程中刹车盘和刹车片持续的摩擦，使刹车盘和刹车片温度升高，导致刹车性能下降的问题，而提出的一种带有循环降温装置的刹车片。 

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：带有循环降温装置的刹车片包括钢背1，摩擦材料层2，水循环泵3，管路4，储水室5，水循环室6，石墨散热片7。所述的钢背1上设有水循环室6，水流在水循环泵3的带动下，沿管路4，流经水循环室6，将刹车片上的热量带走，再沿管路4流回到储水室中，如此不断循环，持续将刹车片上的热量带走。同时，刹车片钢背1上设有石墨散热片7，可以加速水循环室6中水吸收刹车片热量的扩散。 

本实用新型的优点是：水在刹车片钢背内部循环，不会存在喷淋降温中刹车盘或者刹车片破碎，刹车盘和刹车片之间由于水的存在容易打滑的现象，同时本实用新型的降温效果明显。 

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图； 

图2为钢背结构示意图。 

图中1为钢背，2为摩擦材料层，3为水循环泵，4为管路，5为储水室，6为水循环室，7为石墨散热片。 

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式如下：一种带有循环降温装置的刹车片，包括钢背1，摩擦材料层2，水循环泵3，管路4，储水室5，水循环室6，石墨散热片7。所述的钢背1上设有水循环室6，水流在水循环泵3的带动下，沿管路4，流经水循环室6，将刹车片上的热量带走，再沿管路4流回到储水室中，如此不断循环，持续将刹车片上的热量带走。同时，刹车片钢背1上设有石墨散热片7，可以加速水循环室6中水吸收刹车片热量的扩散。