[实用新型]100T冲压机道夹板胎具有效
申请号: | 201120546014.5 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN202387851U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 高春生;张守福;孙鑫戬;安殿全;纪永刚;王梓旭 | 申请(专利权)人: | 铁法煤业(集团)有限责任公司小青煤矿 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所 21228 | 代理人: | 王欣 |
地址: | 110700*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 100 冲压机 夹板 胎具 | ||
技术领域
本实用新型涉及煤矿设备技术领域,特别是一种100T冲压机道夹板胎。
背景技术
道夹板,又称为鱼尾板,是铁道之间连接紧固的元件,煤矿因生产需要,在井下需铺设大量的铁道,对于铁道夹板的需用量较大,通常矿内采用两种方式来满足使用需求,一种是外购进,一种是自加工,外购进的产品因材质、孔距、厚度上常不能保证质量,且送货常不及时等原因,经常会延误生产,同时因产品质量遗留下来的问题,给井下安全运输带来隐患,自制加工的道夹板通常采用成型钢板,气焊切割成规定尺寸后,在手工割出相应的螺栓孔,这就要经过铁板划线、切割成板、冷却、划孔,通常为两个圆孔、两个椭圆孔,火焊割孔等诸多繁杂工艺,同时由于人工手动气焊割孔,不能较好的保证孔距,且生产效率较低,因此生产出的道夹板在数量及质量上往往也不能适合生产需用。
技术方案
本实用新型的目的是提供一种利用100T冲压机,用以批量生产合格的道夹板的100T冲压机道夹板胎具。
本实用新型是这样实现的,它包括上胎具、冲压销、胎具定位销、卸料板、复位弹簧和下胎具,其特征是在上胎具上设置有冲压销和胎具定位销,卸料板设置在上胎具上,下胎具设置在100T冲压机的工作平台上。
本实用新型的优点是生产效率较高,由于在设计中考虑到道夹板高温加热后因形变会粘附上胎具的情况出现,因此合理的设计了卸料板,保证胎具可自动卸料,节省了人工卸料的时间,不用成型钢板,可用废铁回炉打制成相应的道夹板毛坯料,节约了购满成型钢板的资金,外形尺寸精准,成形性较好,孔距冲压精准。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述;
图1是100T冲压机道夹板胎具的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,该100T冲压机道夹板胎具包括上胎具1、冲压销2、胎具定位销3、卸料板4、复位弹簧5和下胎具6,在上胎具1上设置有冲压销2和胎具定位销3,卸料板4设置在上胎具1上,下胎具6设置在100T冲压机的工作平台上,上胎具1与100T冲压机冲压相连接,在其上固定有4个冲压销2,用以冲压道夹板上的螺栓孔,另外还固定有4个胎具定位销3,用以保证加工的孔距,卸料板4,防止道夹板高温冲压后,粘附在上胎具1上,可将冲压成型的道夹板依靠复位弹簧5自动从胎具上退下,下胎具6固定在100T冲压机的工作平台上,主要起道夹板成型及退冲孔余料的作用,工作时,上胎具1及卸料板4随同100T冲压机的油缸一起向下运动,当卸料板4接触到待加工毛坯料时,停止运动。上胎具1继续向下运动,冲孔、压型。作业人员勾出冲孔余料,操作冲压机油缸上行,上胎具1及卸料板4随动,直至在卸料弹簧5的作用下将成料卸下,完成一个循环。
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