[实用新型]安全轮胎有效

专利信息
申请号: 201120546605.2 申请日: 2011-12-23
公开(公告)号: CN202389119U 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 黄春燕 申请(专利权)人: 黄春燕
主分类号: B60C5/20 分类号: B60C5/20
代理公司: 南通市永通专利事务所 32100 代理人: 葛雷
地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 安全 轮胎
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎。

背景技术

现有的自行车、电动车等的车辆轮胎,一般内胎的胎体内为一个整体大空腔,易被钉子等轧破,安全性能差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理,安全性能好的安全轮胎。

本实用新型的技术解决方案是:

一种安全轮胎,包括外胎、内胎,其特征是:内胎包括胎体,胎体内设置多个小轮胎腔。

所述小轮胎腔有8~9个,沿胎体的上下左右排列,相互支撑。

小轮胎腔呈椭圆形,在胎体底部中央设置一个底部中央小轮胎腔,在底部中央小轮胎腔的左右两侧分别设置一个底部小轮胎腔。

在胎体的中心设置一个中心小轮胎腔。

本实用新型结构合理,抗冲击性能好,当钉子扎破任何一个点时,都不会对轮胎产生破坏作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例车辆后胎的结构示意图。

图2是车辆前胎的结构示意图。

具体实施方式

一种安全轮胎,包括外胎1、内胎2,内胎包括胎体,胎体内设置多个小轮胎腔3。所述小轮胎腔有8~9个,沿胎体的上下左右排列,相互支撑,相互依靠,能够很好地抵抗和分散坑洼路面对轮胎的冲击,舒适性和弹性好。

小轮胎腔呈椭圆形,在胎体底部中央设置一个底部中央小轮胎腔,在底部中央小轮胎腔的左右两侧分别设置一个底部小轮胎腔,这样支撑点设在两边,中间的底部中央小轮胎腔作支撑,舒适性和弹性好。在胎体的中心设置一个中心小轮胎腔。

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