[实用新型]汽车风扇电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调配件领域，具体说是一种汽车风扇电机。

背景技术

电机作为各机器设备或零部件的动力源，作用尤为重要。传统的汽车风扇电机，包括上盖、筒壳以及下盖构成的圆柱状壳体，以及设置在壳体内的转轴、转子以及碳刷架，但现有碳刷为轴向结构，会和转轴、转子组件一起占据壳体内的空间，增大电机的体积。另外，碳刷与碳刷架的内壁需要一定的间隙，间隙过大，碳刷则会在刷架内产生摆动，不仅出现噪音，更重要的是出现火花，间隙过小，可能造成碳刷卡在刷架中，弹簧无法抵压碳刷，电机工作失去意义。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车风扇电机，目的在于合理排版零部件位置，使电机达到体积小，结构紧凑，工作效率高的目的。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车风扇电机，包括上盖、筒壳以及下盖构成的圆柱状壳体，所述的筒壳外表面设置安装支架，所述的壳体内设置转轴、转子组件、碳刷架，所述的转子组件设置在靠近转轴外表面的部位，所述的碳刷架设置在接近下盖处。

作为优选，所述的碳刷架设置若干碳刷，所述的碳刷呈径向圆周分布。

作为优选，所述的碳刷的侧面与碳刷架的内壁的间隔为0.1～0.3毫米。

本实用新型采取了上述改进措施进行，其有益效果显著：碳刷架贴近下盖安装，碳刷沿径向分布，可以使电机达到体积小，结构紧凑。碳刷和碳刷架之间的间隔恰当，保证电机的正常高速工作。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图中1是上盖，2是筒壳，3是下盖，4是安装支架。

具体实施方式

下面对照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明：

参照图1所示，实施例1中一种汽车风扇电机，包括上盖1、筒壳2以及下盖3构成的圆柱状壳体，筒壳2外表面设置安装支架4，壳体内设置转轴、转子组件、碳刷架，转子组件设置在靠近转轴外表面的部位，碳刷架设置在接近下盖3处，碳刷架设置若干碳刷，碳刷呈径向圆周分布，碳刷的侧面与碳刷架的内壁的间隔为0.1毫米。

当然，碳刷的侧面与碳刷架的内壁的间隔也可以为0.25毫米或者0.3毫米。

以上列举的仅为本实用新型的具体实施例，显然，本实用新型不限于以上实施例。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应属于本实用新型的保护范围。