[实用新型]一种新型排气歧管紧耦合催化器结构有效
| 申请号： | 201120548768.4 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202431347U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 张宇鹏;王子英;王德春;王鸿飞;朱继艳;王建 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N3/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150066 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 排气 歧管 耦合 催化 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型排气歧管紧耦合催化器结构，包括进气端法兰（5），出气端法兰（1），催化器（2），排气歧管左壳体（4），排气歧管右壳体（3），其特征在于：所述的排气歧管左壳体（4）、排气歧管右壳体（3）经冲压焊接形成排气歧管，排气歧管各支管在一个平面内，排气歧管右壳体（3）与催化器（2）相连，排气歧管下端与进气端法兰（5）连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型排气歧管紧耦合催化器结构，其特征在于：所述的排气歧管的每一根支管都对应一个进气端法兰（5）。
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