[实用新型]汽车后视镜免拆伸缩导航仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及导航仪（GPS），具体涉及一种在汽车后视镜上使用的导航仪。

背景技术

2009年中国汽车全年总销售量1300万台，轿车数量700万台，轿车中中低档车大约500万台，车载GPS产品的主要销售渠道通过4S店和汽车美容店，大约20%-25%新售汽车安装车载GPS，其销量比为车载GPS：手持GPS=10:1，由此我们可以看出越来越多的人开始使用车载GPS。

目前，市场上设计出了一种安装在后视镜上的车载GPS，虽然其使用方便，但是需要更换后视镜或挂在后视镜上，存在破坏车内结构，影响视线，震动容易失灵，不能更换等缺点。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提出一种汽车后视镜免拆伸缩导航仪，其具有导航仪伸缩功能，可选择使用，不影响视线。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

汽车后视镜免拆伸缩导航仪，其包括五金玻璃连接机构、导航仪主体、底座、伸缩滑动机构，导航仪主体通过伸缩滑动机构与底座连接，导航仪主体可沿底座的长度方向滑动，底座通过五金玻璃连接机构与后视镜后面的车头玻璃固定连接。

优选的，所述伸缩滑动机构包括导杆、导杆固定座、伸缩开关按键，导杆固定座固定安装在底座的一侧，导杆固定座位于底座外侧，导杆的一端与底座的另一侧固定连接，导杆的另一端与导杆固定座固定连接；伸缩开关按键固定安装在底座的内壁上，其一端伸出于底座的外壁；导航仪主体的底面上设有导柱，导柱上设有导孔，导杆插接在导孔上；导航仪主体的底面上还设有定位槽，伸缩开关按键的另一端插接在定位槽内。

所述伸缩滑动机构还包括阻力轮，阻力轮固定安装在底座的内壁上；导航仪主体的底面上还设有齿条，所述齿条沿底座的长度方向设置，阻力轮与齿条啮合。

优选的，五金玻璃连接机构包括五金玻璃连接块、五金连接扣，五金连接扣固定安装在底座的顶部，五金玻璃连接块与五金连接扣扣接，五金玻璃连接块与车头玻璃固定连接。

优选的，上述汽车后视镜免拆伸缩导航仪还包括面盖，面盖与底座固定连接，导航仪主体位于面盖与底座之间。

本实用新型具有如下有益效果：

把导航仪主体通过伸缩滑动机构安装在底座上，底座通过五金玻璃连接机构与后视镜后面的车头玻璃固定连接，导航仪主体可沿底座的长度方向滑动，当不用导航仪时，导航仪主体位于底座内，当需要使用导航仪时，导航仪主体可滑出底座，导航仪主体的显示屏不会被后视镜所遮挡。本实用新型无需改变车内现有结构，使用自如，不影响视线，方便维修，伸缩自由控制。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的汽车后视镜免拆伸缩导航仪的装配结构示意图；

图2为本实用新型较佳实施例的汽车后视镜免拆伸缩导航仪的拆分结构示意图；

图3为图2中的底座及伸缩滑动机构的放大示意图；

图4为图3的A向示意图；

图5为图2中的导航仪主体的底面的立体结构示意图；

图6为图5的B向示意图；

图7为本实用新型较佳实施例的汽车后视镜免拆伸缩导航仪使用状态一的示意图；

图8为本实用新型较佳实施例的汽车后视镜免拆伸缩导航仪使用状态二的示意图。

其中，1、导航仪主体；2、底座；3、五金连接扣；4、五金玻璃连接块；5、面盖；6、导杆固定座；7、导杆；8、伸缩开关按键；9、阻力轮；10、定位槽；11、导柱；12、导孔；13、齿条；100、后视镜。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步描述。

如图1至图6所示，一种汽车后视镜免拆伸缩导航仪，其包括五金玻璃连接机构、导航仪主体1、底座2、伸缩滑动机构、面盖5。导航仪主体1的内部结构及电路结构可与现有技术的相同，一般包括有PCB板、触摸显示屏等。

面盖5与底座2固定连接，导航仪主体1位于面盖5与底座2之间。

导航仪主体1通过伸缩滑动机构与底座2连接，导航仪主体1可沿底座2的长度方向滑动，底座2通过五金玻璃连接机构与后视镜后面的车头玻璃固定连接。