[实用新型]锂电池快速充电电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电技术，具体涉及一种锂电池快速充电电路。

背景技术

在锂电池快速充电模式方面，基本的控制方式都是采用先恒流后恒压的控制方式。如图1所示，为现有技术的锂电池快速充电路电路的结构示意图，其包括电池充电电路1及恒压恒流控制回路2，电池充电电路1的正输出端B+、负输出端B-对应地连接在锂电池的两端。恒压恒流控制回路2包括有恒压控制回路及恒流控制回路，恒压控制回路包括由电阻R13、电阻R15组成电池电压分压电路，以及与电阻R16、电阻R17组成的基准分压电路，电池电压分压电路、基准分压电路分别接在误差放大器U5B的正反相输入端，由电容C10与电阻R18组成的补偿电路接跨在误差放大器U5B的输出端与反相输入端之间，误差放大器U5B的输出信号通过电阻R19、二极管D11、光耦U4（即U4A+U4B）反馈至电池充电电路1的PWM芯片U1的FB PIN脚，误差放大器U5B的正相输入端通过电阻R13与电池充电电路1的正输出端B+连接。恒流控制回路包括由电阻R24、电阻R25组成的基准参考电压，与电阻R23采样到的电流信号分别接在误差放大器U5A的正反相输入端，由电容C11与电阻R22组成的补偿电路跨接在误差放大器U5A的输出端与反相输入端之间，误差放大器U5A的输出信号通过电阻R21、二极管D12、光耦U4反馈至电池充电电路1的PWM芯片U1的FB PIN脚，误差放大器U5A的正相输入端通过电阻R23与电池充电电路1的负输出端B-连接。

上述现有技术的电路结构，从恒流控制进入恒压控制之间的转换受到器件精度及锂电池电压的影响会有明显不同，受到恒流与恒压两个环路的影响，充电电流一般在设定的恒压电压点低0.2-0.4V时出现电流慢慢减小，向恒压充电方式过渡，而这0.2-0.4V电压，对于锂电池总电压在4.2V或8.4V，甚至更高时都会有影响，但影响效果明显不同，对电压较低的电池包影响更大，电流越早出现变小，即过早过现恒压充电，会使充电时间加长。

随着大众追求高效，方便的生活工作方式，快速充电器越来越受到欢迎，而在不影响电池寿命及充饱率的前提下，如何能缩短充电时间也就成了充电器行业发展的必然追求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出了一种智能化及缩短充电时间的锂电池快速充电电路。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

锂电池快速充电电路，其包括电池充电电路、恒压恒流控制回路、MCU检测电路以及恒压点控制回路。MCU检测电路的电流检测端与电池充电电路的负输出端电性连接，MCU检测电路的电压检测端与电池充电电路的正输出端电性连接，MCU检测电路的控制信号端与恒压点控制回路的输入端连接，恒压点控制回路的输出端与恒压恒流控制回路的输入端连接。

优选的，所述MCU检测电路包括MCU、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、电容C9。MCU的电流信号端通过电阻R6与电池充电电路的负输出端电性连接（相当于电流检测端）。MCU的电压信号端依次通过电阻R9、电阻R7与电池充电电路的正输出端电性连接，电阻R7通过电阻R8接地，电阻R7还通过电容C9接地（相当于电压检测端）。

优选的，所述恒压点控制回路包括电阻R11、电阻R12、电子开关管、电阻R14，MCU的控制信号端通过电阻R11与电子开关管连接，电阻R11还通过电阻R12接地，电子开关管与恒压恒流控制回路中的恒压控制回路的误差放大器U5B的正相输入端连接，电子开关管还通过电阻R14接地。

优选的，所述电子开关管为场效应管Q9，场效应管Q9的栅极通过电阻R11与MCU的控制信号端连接，场效应管Q9的源极通过电阻R14接地，场效应管Q9的漏极与恒压恒流控制回路中的恒压控制回路的误差放大器U5B的正相输入端连接。

本实用新型具有以下有益效果：

通过MCU对电池充电状态的检测，在恒流充电阶段，将设置的恒压点抬高0.2-0.4V，从而减小恒压电路对恒流充电阶段的影响，适当增加恒流阶段的充电时间，通过MCU的检测控制，使恒压电路在设定的恒压点低0.1-0.2V时起作用，从而改善现有的充电器在恒压阶段充电时间长但充电转换效率低的不足的缺陷，使整体的充电时间缩短，提高充电器的有效使用率，节省时间。

附图说明

图1为现有技术的锂电池快速充电路电路的结构示意图；

图2为本实用新型较佳实施例的锂电池快速充电路电路的结构示意图；

图3为本实用新型较佳实施例的锂电池快速充电路电路的工作流程图；