[实用新型]槽距检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内孔槽距的检具，尤其涉及内锥体上某一点的理想平面到内孔中R槽中心之间距离的一种槽距检具。

背景技术

汽车转向器壳体总成的缸筒本体是钢管通过拉伸扩口而成型，在大小端的连接处是通过带有角度的锥体连接，扩口的大端内孔割有R槽。槽距属于重要特性尺寸，需要重点监控，所以必须高频次有效测量内锥体上某一点的平面到大端内孔中R槽间的距离。由于内锥体上某一点的平面是一个理想尺寸平面，测量时有一定的难度，需要有专用仪器并通过计算找出理想尺寸平面与R槽的中心才能测量，并且需要旋转120°测量三个方向。一般检测方式是通过轮廓仪来测量，其测量时间长，且不能真实反映面到面的距离，只能作为参考数据，汽车工业的大批量生产过程需要专用检具来监控整过生产过程。为解决槽距测量的实际问题，需要有一种简单实用的检具替代仪器测量。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种槽距检具，旨在解决上述的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型包括：芯轴；还包括：带有R端的弹性套；所述的带有R端的弹性套装入芯轴1上；所述芯轴直径与端面的交点为被测锥体上的测量点；所述带有R端的弹性套通过表座3连接百分表；所述带有R端的弹性套的R中心到芯轴直径端面距离通过安置在表座和带有R端的弹性套之间的螺母调整。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：简单实用，测量时间短，仅需几秒钟即可完成一个工件的测量；更重要的是可以在零件的加工过程时在线检测。

附图说明

图1为被测量工件的的结构示意图。

图2为本实用新型模似工件的标准块的结构示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

由图3可见：本实用新型包括：芯轴1；还包括：带有R端的弹性套2；所述的带有R端的弹性套2装入芯轴1上；所述芯轴1直径与端面的交点为被测锥体上的测量点；所述带有R端的弹性套2通过表座3连接百分表5；所述带有R端的弹性套2的R中心到芯轴1直径端面距离通过安置在表座3和带有R端的弹性套2之间的螺母4调整。

如图1所示，被测量工件的检测位置A，内锥体上某一点实际上是一个通过该点的锥体截面，到R槽中心的距离。

如图2所示，模似工件的标准块是由二个零件组成，通过修正零件10或零件20，达到零件10的端面到零件20的R槽中心尺寸为工件所要求的槽距标准尺寸。

采用本实用新型的检测方法：首先将槽距检具插入标准块内，带有R端的弹性套4的R端推入标准块的R槽内，调整百分表5，使百分表5的读数为零。然后用调整好的检具测量工件，百分表的读数误差即为工件的实际尺寸差。

综上所述，本实用新型槽距检具的结构简单，元件少，降低成本，操作方便，可在工件生产加工过程时在线检测。