[实用新型]伞装置有效
申请号: | 201120550347.5 | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202396643U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 田中哲郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社世普劳统 |
主分类号: | A45B25/14 | 分类号: | A45B25/14 |
代理公司: | 北京瑞盟知识产权代理有限公司 11300 | 代理人: | 刘昕 |
地址: | 日本国熊本市御*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种伞装置,具体地,涉及一种能够逆向撑开及闭合的伞装置。
背景技术
在现有技术中,伞一般具有用来支撑伞面的多根长骨,各长骨的中部有活动部件,多根撑骨的一端分别连接于该活动部件,撑骨的另一端连接于能够沿伞杆自由滑动的滑块。然而无论是直伞或是折叠伞,在闭合时,都是使滑块向伞手柄方向移动,拉动撑骨从而带动长骨运动,使长骨的自由端向伞手柄方向收拢,从而使伞闭合。反之,使滑块向上方移动则可撑开伞。
然而,在闭合上述结构的伞时,由于长骨的自由端的运动方向指向使用者,会给使用者带来一些不便。例如,持伞人在下雨天进入汽车内等较小空间,或穿过较小的房门进入房间时,通常,使用者首先在伞的遮挡下进入车门内,然后伸开手臂在车门外将雨伞收合并带入车内。也就是说,持伞人不能在完全进入车内后将伞收合,持伞人的身体一部分不得不露出到车门外才能将伞收合,这样,收合伞时,使用者不可避免地会接触到雨水,给使用者带来不便。
另外,在闭合上述结构的伞时,伞布的外表面朝外,如果是下雨天,在拥挤的公共场所(如拥挤的走廊、地铁、公交车等)内,伞布上的雨水等会蹭到使用者和其他人的身上,从而给使用者和他人带来不便。
实用新型内容
本实用新型鉴于以上问题,提供一种能够逆向撑开及闭合的伞装置。
本实用新型的伞装置(1),其特征在于,包括:伞杆(3);伞帽(2),其固定于上述伞杆(3)的顶端;第1滑块(11),其可自由滑动地安装于上述伞杆(3);第2滑块(12),其安装于上述伞杆(3),可沿上述伞杆(3)在上述第1滑块(11)与上述伞帽(2)之间自由滑动,并可与上述第1滑块(11)连接和分离;伞布(7),其在上述伞装置(1)撑开时形成上述伞装置(1)的伞面;长骨(4),其一端连接于上述第2滑块(12),另一端与上述伞布(7)的周缘部连接,在上述伞装置(1)撑开时支撑上述伞布(7);以及撑骨(5),其一端连接于上述第1滑块(11),另一端连接于上述长骨(4)以带动上述长骨(4)运动,其中,在闭合上述伞装置(1)时,上述第1滑块(11)向上述第2滑块(12)移动并与上述第2滑块(12)连接,上述撑骨(5)的另一端推动上述长骨(4)的另一端向上述伞装置(1)的上方运动,使上述长骨(4)、上述撑骨(5)和上述伞布(7)逆向收拢于上述伞装置(1)的上方,并通过上述第1滑块(11)与上述第2滑块(12)一体移动到上述伞装置(1)的底端,使上述长骨(4)、上述撑骨(5)和上述伞布(7)被逆向收拢于上述伞杆(3)。
如上所述,本实用新型的伞装置在闭合时先将第1滑块推向位于伞顶部的第2滑块,从而撑骨带动长骨向伞帽方向逆向收拢,第1滑块与第2滑块连接后一体地向伞手柄方向移动,使伞骨收拢于伞杆的周围使伞闭合。这样,在持伞人进入车内或穿过房门进入房间时,在车内或房间内即可将伞装置收合。逆向闭合伞装置还可以使伞布的外表面上翻到内侧,所以不会将伞布上携带的雨水蹭到使用者和他人的身上。
作为一个实施例,在撑开上述伞装置(1)时,第1滑块(11)与上述第2滑块(12)一体移动到上述伞杆(3)的顶部并分离,上述第2滑块(12)被固定,同时上述第1滑块(11)向下方移动并固定于上述伞杆(3)的中部,以使上述撑骨(5)带动上述长骨(4)的上述另一端向上述伞装置(1)的下方运动从而撑开上述伞装置(1)。
根据本实施例,在撑开上述伞装置(1)时,第1滑块(11)与第2滑块(12)一体地向上移动,并在伞杆(3)的顶部分离,从而带动长骨(4)与撑骨(5)进行与逆向闭合相反的逆向撑开步骤。这样,使用者走出车厢或穿过房门走出房间时,持伞人可在车内或房间内将伞装置撑开。
作为一个实施例,上述伞杆(3)的顶部具有定位销(31),其能够凸出到上述伞杆(3)的外部来卡止上述第2滑块(12),上述第2滑块(12)的内表面(121)与外表面(122)之间形成有定位销卡止槽(40),其能够与上述定位销(31)卡合以使上述第2滑块(12)固定于上述伞杆(3)的顶部。
根据本实施例,可弹出到伞杆(3)外部的定位销(31)与第2滑块(12)的定位销卡止槽(40)卡合,这样,第2滑块(12)能够被稳定地固定于伞杆(3)的顶端。
作为一个实施例,上述伞杆(3)的内部嵌入有跳簧(34),其位于上述定位销(31)的下方,并能够凸出到上述伞杆(3)的外部,在上述定位销(31)卡合上述第2滑块(12)后,上述跳簧(34)卡止上述第2滑块(12)的下端面来支撑上述第2滑块(12)。
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