[实用新型]爪型联结件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种爪型联结件。 

背景技术

在道路沿线及桥址区为典型的软土地基。由于桥基采用桩基，其软土地基在各种荷载长期作用下，主固结、次固结沉降量相对大的多，两者之间变形明显不协调，在通车后将产生不同程度的桥头跳车现象，严重影响到行车速度及安全，导致不得不频繁地进行修补，造成局部通行中断，同时也大幅度地增加了工后维护费用。为了减小甬新河桥台后差异沉降，防治桥头跳车病害，在两岸桥台台背采用 EPS 轻质路堤。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种构简单，能够将EPS块体之间紧密配合的一种爪型联结件。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的： 

一种爪型联结件，包括有基板，所述基板为十字形状，基板一侧的端面上设有钉齿，钉齿沿基板边缘的内侧均匀分布。

所述基板另一侧的端面上设有钉齿，钉齿沿基板边缘的内侧均匀分布。 

本实用新型的优点是：本实用新型可以将EPS块体之间紧密连接在一起，并可起到固定在一个平面上的EPS块体之间的，还可固定上下EPS块体之间的位置关系，并可减少路基沉降量，进而减小桥台与台背路堤的差异沉降，实现路桥过渡段沉降的平稳过渡，对于防治桥头跳车病害是十分有效的。 

附图说明 

图1是实施例1的结构示意图；

图2是图1的仰视图；

图3是实施例2的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：如图所示的一种爪型联结件，包括有基板1，所述基板1为十字形状，基板1一侧的端面上设有钉齿2，钉齿2沿基板1边缘的内侧均匀分布。 

实施例2：所述基板1另一侧的端面上设有钉齿2，钉齿2沿基板1边缘的内侧均匀分布。