[实用新型]汽车ABS执行机构安装支架有效
申请号: | 201120551862.5 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN202368568U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 廖春梅;张金强;黄永富;毕成艳;刘凇骋 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 abs 执行机构 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车制动系统中零部件的安装支架,具体涉及汽车ABS执行机构安装支架。
背景技术
在汽车制动安全技术方面,ABS电子制动系统是一种比较成熟的技术。ABS电子制动系统中最重要的零件ABS执行机构需通过安装支架固定在发动机舱中与车身连接。现有的汽车上所采用的ABS安装支架包括ABS执行机构安装板、第一ABS支架纵梁安装板(该安装板右上方连接有向后并向上伸出的第二ABS支架纵梁安装板)、ABS执行机构定位面(该定位面上方连接有第三ABS支架纵梁安装板)和ABS执行机构支撑面,ABS执行机构安装板、第一ABS支架纵梁安装板和ABS执行机构定位面围绕ABS执行机构支撑面的前、后、右侧向上延伸,并围绕ABS执行机构支撑面形成前、后、右三面封闭的结构,安装支架上开设有相应的安装孔。这种ABS安装支架三面封闭的结构比较复杂,制造加工比较困难,安装时,对ABS执行机构轮廓尺寸精度要求较高,如果其轮廓尺寸大于ABS执行机构支撑面轮廓尺寸,就很难从前述三面封闭的结构的开口方向装入,从而影响装配速度和装配质量。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单的汽车ABS执行机构安装支架,以便于ABS执行机构的安装。
本实用新型所述的汽车ABS执行机构安装支架,包括第一、第二ABS支架纵梁安装板和第一、第二ABS执行机构安装板,各安装板上均开设有安装孔,第一ABS支架纵梁安装板连接在第一ABS执行机构安装板后侧并向下弯折,第二ABS执行机构安装板连接在第一ABS执行机构安装板右侧并向上弯折,所述第二ABS支架纵梁安装板呈L形,其连接在第二ABS执行机构安装板后侧上部并向右伸出。
为了减轻该安装支架的重量,便于该安装支架在车身上的定位,减少与车身安装时的操作力,提高安装效率,所述第一ABS支架纵梁安装板上开设有椭圆形的定位孔。
为了减小汽车运行时ABS执行机构的振动,所述第一ABS执行机构安装板上的安装孔中卡接有橡胶垫,所述第二ABS执行机构安装板上的安装孔中卡接有阻尼垫。
为了增加该安装支架的刚度,满足耐久性的要求,所述第一ABS执行机构安装板中部设置有第一加强筋,与第一ABS支架纵梁安装板连接处设置有第二加强筋,与第二ABS执行机构安装板连接处设置有第三加强筋;所述第二ABS支架纵梁安装板的“L”形转角处设置有第四加强筋。第一加强筋的形状为向下凹陷的带倒角的矩形,该矩形中部为通孔,也减轻了该安装支架的重量。
本实用新型所述的汽车ABS安装支架,结构简单、加工容易,没有在各安装板之间形成三面封闭的形状结构,在安装时,对ABS执行机构轮廓尺寸精度要求不高,即使其轮廓尺寸比较大,也能够比较方便地进行安装;第一ABS执行机构安装板上的阻尼垫和第二ABS执行机构安装板上的橡胶垫对ABS执行机构起到了有效的减振作用; 第一ABS支架纵梁安装板上的定位孔结构,减少了与车身安装时的操作力,提高了安装效率,减轻了ABS安装支架的重量;第一ABS执行机构安装板和第二ABS支架纵梁安装板上的加强筋,增加了ABS安装支架的刚度,满足了耐久性的要求,其中矩形加强筋部分也减轻了ABS安装支架的重量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型所述的汽车ABS执行机构安装支架的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为ABS执行机构安装在ABS执行机构安装支架上的状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的汽车ABS安装支架,包括第一ABS支架纵梁安装板1、第二ABS支架纵梁安装板4、第一ABS执行机构安装板2和第二ABS执行机构安装板3,各个安装板上均开设有安装孔,第一ABS执行机构安装板2上的两个安装孔中卡接有橡胶垫21,第二ABS执行机构安装板3上的安装孔中卡接有阻尼垫31,第一ABS支架纵梁安装板1连接在第一ABS执行机构安装板2后侧并向下弯折,第二ABS执行机构安装板3连接在第一ABS执行机构安装板2右侧并向上弯折,第二ABS支架纵梁安装板4呈L形,其连接在第二ABS执行机构安装板3后侧上部并向右伸出。第一ABS支架纵梁安装板1上还开设有椭圆形的定位孔11,第一ABS执行机构安装板2中部设置有第一加强筋22,第一加强筋22的形状为向下凹陷的带倒角的矩形,该矩形中部为通孔,第一ABS执行机构安装板2与第一ABS支架纵梁安装板1连接处设置有两根第二加强筋23,其与第二ABS执行机构安装板3连接处设置有第三加强筋24,第二ABS支架纵梁安装板4的L形转角处设置有第四加强筋41。
如图3所示,在安装时,用螺栓通过两个橡胶垫21和一个阻尼垫31中的安装孔将ABS执行机构5固定在在第一ABS执行机构安装板2和第二ABS执行机构安装板3上,然后利用定位孔11定位,用螺栓通过第一ABS支架纵梁安装板1和第二ABS支架纵梁安装板4上的安装孔将ABS安装支架安装在车身大梁上。
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