[实用新型]调速器底座研磨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磨床工装，具体涉及一种用于柴油机的调速器底座底面在磨床上研磨的固定装置。 

背景技术

在柴油机生产装配过程中，对于调速器底座上与壳体相配合的底面是一个表面粗糙度和平面度要求很高的面，因此，在装配之前需要对该面进行人工研磨，以便达到装配要求。但是人工研磨费时费力，导致生产效率不高。 

而将该调速器底座在磨床上面进行加工，由于该调速器底座底面的对立面尺寸太小，如图1所示，该调速器底座2待研磨面为底面21，而其对立的顶面22尺寸太小，众所周知，在磨床上研磨的时候，需要将所述顶面22磁吸固定在磨床的工作台面上，才能研磨所述底面21，但是由于调速器底座2自身的形状限制，顶面22不易在磨床工作台面上固定，因此，需要设计一款工装来固定该调速器底座2，以便在磨床上研磨所述底面21。 

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种调速器底座研磨装置，该装置与调速器底座配合放入磨床工作台面上固定研磨该调速器底座的底面，操作方便，生产效率高，且保证了精确的粗糙度及平面度要求，缩短了生产时间。 

本实用新型的技术方案：包括本体，所述本体具有两个相互平行的平面，其中一平面上凹设一深度至少不低于待加工调速器底座顶面端的小端高度且能容置该顶面端小端的凹槽，在该凹槽底面上具有定位通孔。 

优选的，所述定位通孔在背离凹槽的平面上均设沉孔。 

所述两相互平行平面之间的平行度要求至少不低于0.02。 

所述设有沉孔的平面的平面度要求至少不低于0.01。 

所述两相互平行平面上的表面粗糙度要求至少不低于Ra0.8。 

在研磨前，在待加工调速器底座的顶面上钻设与本实用新型中凹槽底面上 的定位通孔相对应的孔，通过将待加工调速器底座倒置放在本研磨装置的凹槽中，并通过定位通孔将本研磨装置与待加工调速器底座固定，例如，采用定位销，优选螺钉、内六角螺栓，该螺钉、内六角螺栓的螺头端处于定位通孔的沉孔内。然后将本实用新型磁吸固定在磨床的工作台面上，加工研磨调速器底座的底面，操作方便，提高了生产效率，并且精确地保证了调速器底座的底面粗糙度及平面度，缩短了生产时间。 

附图说明

图1是待加工调速器底座的结构示意图； 

图2为本实用新型的结构示意图； 

图3为图2的剖视图； 

图4为本实用新型装配加工的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。 

参见图1至图4，所述调速器底座研磨装置包括本体1，所述本体1具有两个相互平行的平面15、16，其中一平面16上凹设一深度至少不低于待加工调速器底座2顶面22端的小端23高度且能容置该顶面22端小端23的凹槽10，在该凹槽10底面上具有定位通孔11。 

本实用新型中的凹槽10优选为圆形凹槽，其深度至少应当能容置待加工调速器底座2的顶面22端的小端23部分，本例优选，该凹槽10的深度为待加工调速器底座2顶面22端的小端23的高度，本图4所示。在该凹槽10底面上具有定位通孔11，当待加工调速器底座2倒置于本实用新型的凹槽10中时，使用定位销通过该定位通孔11与待加工调速器底座2固定定位。进一步优选的，在所述定位通孔11在背离凹槽10的平面15上均设沉孔12，这时，使用螺钉或内六角螺栓3通过所述定位通孔11将所述待加工调速器底座2固定在本研磨装置上，所述螺钉或内六角螺栓3的螺头部分将置入所述沉孔12中，避免本研磨装置磁吸固定在磨床的工作台面时，螺钉或内六角螺栓3与磨床的工作台面相干涉。保证了本研磨装置在磨床工作台面上的固定定位，使得磨床可以稳定地对调速器底座2底面21的研磨。 

进一步的，所述调速器底座研磨装置中的两相互平行平面15、16之间的平 行度要求至少不低于0.02；所述设有沉孔12的平面15的平面度要求至少不低于0.01；所述两相互平行平面15、16上的表面粗糙度要求至少不低于Ra0.8。通过限制要求本研磨装置中的两相互平行平面15、16粗糙度要求、平面度要求及及其之间的平行度要求，来进一步更精确地保证调速器底座2底面21的粗糙度、平面度。 

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。