[实用新型]工程机械内燃机专用中冷器连接管

说明书

技术领域

本实用新型属于输送管道技术领域，尤其涉及一种工程机械内燃机专用中冷器连接管。

背景技术

目前工程机械内燃机专用中冷器连接管多采用普通橡胶管。普通橡胶管耐高低温、抗压能力差，存在泄漏隐患，安全性能差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种耐高低温、抗压能力强、使用安全的工程机械内燃机专用中冷器连接管。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括管体，所述的管体包括由甲基硅橡胶构成的内层，内层外壁贴敷有耐高温纤维与硅橡胶合成构成的骨架层，骨架层外面敷有甲基硅橡胶构成的外层，管体两端设置有凸台，管体外壁镶有不锈钢环。

其附加技术特征为：所述管体的中间段设置有波浪形凸环，不锈钢环镶在凸环的凹陷处。 

本实用新型提供的工程机械内燃机专用中冷器连接管与现有技术相比，甲基硅橡胶构成的管体内层和外层耐高低温性能强，能在-60℃～250℃环境温度下长期输送热空气，耐高温纤维与硅橡胶合成构成的骨架层抗压能力强，泄漏隐患小，安全性能强。管体两端设置有凸台，对卡箍起限位作用，防止卡箍脱落。管体外壁镶有不锈钢环，对管体起支撑作用，抗压效果更好。管体的中间段设置有波浪形凸环，增加了管体抗压性，不锈钢环镶在凸环的凹陷处，防止不锈钢环滑动。

附图说明

图1为本实用新型工程机械内燃机专用中冷器连接管的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型工程机械内燃机专用中冷器连接管的结构作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型工程机械内燃机专用中冷器连接管包括管体1，管体1包括由甲基硅橡胶构成的内层2，内层2外壁贴敷有耐高温纤维与硅橡胶合成构成的骨架层3，骨架层3外面敷有甲基硅橡胶构成的外层4，管体1两端设置有凸台5，管体1的中间段设置有波浪形凸环6，不锈钢环7镶在凸环6的凹陷处。 

本实用新型提供的工程机械内燃机专用中冷器连接管制造时，首先在压延机上将耐高温纤维与甲基硅橡胶压延构成骨架层3，然后在钢制模具上用加工好的甲基硅橡胶成型内层2，再敷骨架层3及外部敷甲基硅橡胶构成的外层4及凸台5、波浪形凸环6，其后用平板硫化机硫化。硫化完毕后退掉模具，将管体1进硫化箱二次硫化，第二次硫化成型后在管体1上镶嵌不锈钢环7。

本实用新型提供的工程机械内燃机专用中冷器连接管，甲基硅橡胶构成的管体内层2和外层4耐高低温性能强，能在-60℃～250℃环境温度下长期输送热空气，耐高温纤维与硅橡胶合成构成的骨架层3抗压能力强，泄漏隐患小，安全性能强。管体1两端设置有凸台5，对卡箍起限位作用，防止卡箍脱落。管体1外壁镶有不锈钢环7，对管体1起支撑作用，抗压效果更好。管体1的中间段设置有波浪形凸环6，增加了管体1抗压性，不锈钢环7镶在凸环6的凹陷处，防止不锈钢环7滑动。