[实用新型]连铸机扇形段中间轴的对接辅助工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连铸机扇形段中间轴对接辅助工具。

背景技术

连铸机扇形段在离线检修过程中需对辊距平行度实施调整，一般连铸机扇形段通过中间轴联动起到使四根导柱同时升降的作用，从而控制辊间距；辊距平行度实施调整时，有时需要对四根导柱各自进行微调，将对应导柱微升后达到辊距调整要求，导柱调整需将联轴器脱开，调整后再将联轴器重新接上，即可达到辊距调整的目的。但连铸机经长时间的在线运行，联轴器受高温及腐蚀的影响往往难以脱开，实际操作时只能将中间轴割断后微调导柱，调整完毕后再将中间轴对接，由于无适当的中间轴对接工具，中间轴对接时往往采用徒手焊接，中间轴的对接往往存在一定的偏差，导致中间轴旋转时不同轴且发出声响，影响驱动中间轴的减速机的使用寿命，存在设备运行的安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种连铸机扇形段中间轴的对接辅助工具，利用本辅助工具可方便实施中间轴割断后的对接，确保中间轴同轴连接及传动可靠性，提高了减速机的使用寿命，杜绝了设备运行的安全隐患。

为解决上述技术问题，本实用新型连铸机扇形段中间轴的对接辅助工具包括长条三角铁、两块压板、四根螺杆和四个螺母，所述四根螺杆中部折弯并下部分别焊接于所述长条三角铁两端的两侧边，所述两块压板两端分别开有通孔并分别穿入所述长条三角铁两端的各两根螺杆，所述四个螺母分别拧于所述四根螺杆自由端。    

由于本实用新型连铸机扇形段中间轴的对接辅助工具采用了上述技术方案，即本辅助工具包括长条三角铁、两块压板、四根螺杆和四个螺母，四根螺杆中部折弯并下部分别焊接于长条三角铁两端的两侧边，两块压板两端分别开有通孔并分别穿入长条三角铁两端的各两根螺杆，四个螺母分别拧于四根螺杆自由端。本辅助工具可方便实施中间轴割断后的对接，确保中间轴同轴连接及传动可靠性，提高了减速机的使用寿命，杜绝了设备运行的安全隐患。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为本实用新型辅助工具的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型连铸机扇形段中间轴的对接辅助工具包括长条三角铁1、两块压板3、四根螺杆2和四个螺母4，所述四根螺杆2中部折弯并下部分别焊接于所述长条三角铁1两端的两侧边，所述两块压板3两端分别开有通孔并分别穿入所述长条三角铁1两端的各两根螺杆，所述四个螺母4分别拧于所述四根螺杆2自由端。

在中间轴对接作业时，将割断的两段中间轴5基本对中，然后将本辅助工具的长条三角铁1内侧面紧贴两段中间轴5底面，四根螺杆2的上部位于两段中间轴5的两侧，两块压板3通过两端通孔分别穿入长条三角铁1两端的螺杆2，拧紧四根螺杆2上的螺母4使压板3紧贴两段中间轴5顶面使得两段中间轴5处于同轴位置，此时即可实施两段中间轴5的焊接，从而确保割断的两段中间轴5焊接后同轴。

本辅助工具结构简单，操作简便，可由一人实施中间轴的对接作业，解决了两段中间轴对接后不同轴的问题，保证了中间轴的可靠运转，提高了减速器的使用寿命。