[实用新型]儿童汽车安全保护舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内使用的安全防护舱，是用于儿童乘车外出意外发生时，防碰撞和挤压的车载安全保护舱，特别是：儿童汽车安全保护舱。 

背景技术

目前：随着经济的发展和人民消费水平的提升，汽车进入千家万户，汽车的发明为人类做出了巨大的贡献，但是汽车在行驶的过程可能因为以外而发生交通安全事故，轻者损坏车辆，伤及司乘人员，重者车毁人亡；尤其是在车内有儿童的时候，由于儿童在正常情况下就无任何防护意识，再加上自身本是幼小弱者，因此儿童乘车时，则需要更好的安全保护；现在有专门为了儿童安全而设计的儿童座椅，这种儿童座椅只能让儿童坐在上面，采用安全带捆绑的方式，时间长了儿童会感觉约束不舒服，且由于长时间捆绑的姿势会让儿童感觉疲惫，因此这种儿童座椅只适合用于短途出行；本人于2011年12月13日同时申请了发明专利201110412815、7和实用新型专利201120516692、7“一种被动防护式汽车安全保护舱”，是关于汽车安全保护舱的设计，该被动防护式汽车安全保护舱包括：舱体防护壳体、床铺、舱体防护壳体盖和滑轨组成；其中：舱体防护壳体内安装两道横向环状导轨；滑轨扣在横向环状导轨上；舱体防护壳体内安装有床铺，床铺的末端设计有舱体防护壳体盖；在床铺与舱体防护壳体之间安装有床铺与滑轨固定支撑柱，床铺利用床铺与滑轨固定支撑柱与滑轨实现固定连接并同步运动；在舱体防护壳体的外侧设计有舱体支撑座；汽车处于正常行驶状态，人体躺在床上，当汽车遭受撞击时，在惯性的作用下人体和床将沿着轨道在舱内向上滑动；其中也有关于儿童汽车安全保护舱的设计，这种设计是把床从舱体里面拉出来，儿童由于长途跋涉需要休息的时候可以进行卧式休息。 

发明内容

本实用新型的发明目的是，在上述两个专利的基础上，另外设计了关于儿童安全保护舱的结构；该安全保护舱为儿童设计了座椅和舱体防护壳体、舱体防护壳体盖、滑轨、床铺的合理结合，这样可以使儿童在旅途中可以坐、卧休息，即使旅途中在意外发生时，儿童无论是坐姿或者是卧式休息都可以得到更安全的保护。为了实现上述目的，本实用新型利用舱体防护区壳体内的床铺与滑轨实现固定连接并同步运动的原理设计了两种技术方案： 

第一种技术方案是分体式的：儿童汽车安全保护舱，是由：舱体防护区壳体、舱顶固定连接、座椅、舱体防护舱、舱底固定连接、床铺、横向 环状导轨、滑轨、床铺支撑柱和滚珠组成；其特征在于：座椅、床铺和舱体防护舱可以拆卸；座椅安装在舱体防护区壳体部分；舱体防护舱上设计有搭扣，舱体防护区壳体和舱体防护舱结合部分采用搭扣固定；舱体防护区壳体和舱体防护舱上均设计有舱顶固定连接和舱底固定连接，舱体防护区壳体和舱体防护舱内部均设计有横向环状导轨、滑轨和滚珠。该儿童汽车安全保护舱可以分开和组合使用，分开时座椅可以作为儿童座椅单独使用；组合后为一个整体安全舱供儿童卧式乘车使用；在使用时：作为儿童座椅使用时：把舱体防护区壳体固定在汽车后排座椅上，把座椅固定在舱体防护区壳体内，用舱内座椅上的安全带将儿童固定住，舱顶固定连接和舱底固定连接用固定带对应轨道围绕防护区壳体一周连接；作为安全舱使用时把座椅卸下，舱体防护区壳体和舱体防护舱结合部分采用搭扣固定，把床铺安放在横向环状导轨上，床铺可以沿横向环状导轨滑动，儿童进入舱体休息。 

第二种实施方案是坐卧两用式：儿童型汽车安全保护舱：是由：舱体防护区壳体、舱顶固定连接、座椅、舱底固定连接、床铺、横向环状导轨、滑轨、床铺支撑柱和滚珠组成；其特征在于：舱体防护区壳体内安装有座椅和床铺，其中：安装座椅的舱体防护区壳体部分为侧开口区；座椅的底部和扶手可以折叠，因此整体的座椅可以折叠，设计在床铺的一端；床铺的另外一端设计有半圆形柔性防护网，用于儿童在卧式的时候安放头部使用；座椅的底部与床铺底部通过床铺支撑柱安装在滑轨上，滑轨扣在横向环状导轨上；舱体防护区壳体的外部设计有舱顶固定连接和舱底固定连接。该儿童汽车安全保护舱，即可以坐式乘车又可以卧式乘车；在使用的时候：将舱体防护区壳体的舱顶固定连接和舱底固定连接用固定带对应轨道围绕防护区壳体一周连接；当儿童坐式乘车时坐在舱体防护区壳体开口区域的座椅，系上舱内安全带；当卧式乘车时将座椅底部和扶手折叠后和床铺为一体结构，儿童躺在床铺上，由于床铺在头部设有半圆形柔性防护网，可以保护儿童的头部。