[实用新型]新型分段式舱体结构有效
申请号: | 201120554320.3 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN202417580U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 杨宇彬;曾强;段玉康;郑宜强;李辉;许超营;杨俊波 | 申请(专利权)人: | 四川航天系统工程研究所 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 马林中 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 段式 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及安全舱体的技术领域,尤其涉及一种能应用于煤矿的紧急避险系统中的新型分段式舱体结构。
背景技术
由于煤矿的工作特点,在地下进行采矿的危险程度较高,而通过分析可知,煤矿的常发事故为瓦斯(煤尘)爆炸事故,这些煤矿事故常常会造成人员伤亡,这是由于煤矿的工作地点在地下,工作环境狭小,环境恶劣,且由于采煤过程中有毒和易燃气体的大量存在,也容易导致矿道坍塌和空气缺失等,不仅使人员难以得到安全保护,而且也对后续的救援工作造成困难,据统计,在事故发生中只有极小数的处于事故中心位置的人员受到损害,而大量的人员伤亡都是由于井下矿工受到有毒有害气体的侵袭导致窒息死亡,而如能解决在事故发生时为井下人员提供安全庇护场所,且能为这些人员提供足够的空气、干净水源和食物来支撑到救援到达或者自救等的问题,就能避免后续的不必要的伤亡。
为此,现有技术中出现了井下的救生舱,通过就生舱的设置,使得在事故发生后,井下未能及时脱离的矿工不必盲目逃生,可以就近躲进具有安全保护功能的救生舱内等待地面救援,能大量增加人员的生存希望,减少人员与财产损失。
目前的救生舱结构相对单一,仅提供单层钢板制造的长方形舱体,其功能单一,不能为人员提供全方位的支持和救援。
为此,本实用新型人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,通过潜心研究和设计,综合长期多年从事相关产业的经验和成果,研究设计出一种新型分段式舱体结构,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型分段式舱体结构,其采用模块式、分段式设计,可根据需要调整舱体多少,同时,简化了生产工序,便于拆装、运输、移动和保管,节约了成本,提高了安全性能。
为实现上述目的,本实用新型公开了一种新型分段式舱体结构,该舱体结构包含过渡舱、生活舱和设备舱;过渡舱位于最前端,设备舱位于最后端,该生活舱设置于过渡舱和设备舱之间,过渡舱通过过渡舱隔断与生活舱连接,生活舱通过设备舱隔断与设备舱连接,
过渡舱包含前舱封板和一个标准舱段,该前舱封板封闭该标准舱段的一端,该标准舱段的另一端连接至该过渡舱隔断;
该生活舱包含至少一个标准舱段、观察舱段和逃生舱段,该至少一个标准舱段、观察舱段和逃生舱段之间相互连接以形成内部连通的生活舱,该生活舱的前端连接该过渡舱隔断,其后端连接该设备舱隔断;
该设备舱包含至少两个标准舱段和设备舱封板,该至少两个标准舱段形成内部连通的设备舱,该设备舱封板封闭该设备舱的后端,该设备舱的前端连接该设备舱隔断。
其中,该标准舱段为中空筒体,其截面为长方形或正方形,包含位于两端的法兰框以及连接该两端法兰框的连接框架,两端的法兰框的端面上设置有多个螺栓孔。
其中,该观察舱段为中空筒体,其截面为长方形或正方形,包含位于两端的法兰框以及连接该两端法兰框的连接框架,而该观察舱段上还设置有观察窗口,该观察窗口嵌入连接框架中。
其中,逃生舱段为中空筒体,其截面为长方形或正方形,包含位于两端的法兰框以及连接该两端法兰框的连接框架,该逃生舱段上还设置有逃生舱窗口。
其中,该设备舱隔断包含中部本体和边框,边框位于中部本体周围,该边框为法兰边框,中部本体上设置有人员可通过的密封门,法兰边框的端面上设置有多个螺栓孔。
其中,该过渡舱隔断包含中部本体和边框,边框位于中部本体周围,该边框为法兰边框,其中,中部本体上设置有人员可通过的密封门,法兰边框的端面上设置有多个螺栓孔。
其中,该前舱封板包含封板本体和封板边框,该封板边框为法兰边框,封板本体设置有人员可通过的封板密封门,封板边框的端面上设置有多个螺栓孔,在封板本体上设置有人员出舱前观察用的观察口。
其中,该设备舱封板包含封板本体和封板边框,封板边框的端面上设置有多个螺栓孔。
通过上述结构,本实用新型采用分段结构,可根据避险人数,调整过渡舱、生活舱、设备舱的组成单元,达到不同额定数量人员的紧急避险系统要求;采用分段结构,可调整过渡舱、生活舱、设备舱的组成单元,以适应煤矿巷道复杂性的要求;采用分段结构,在生产上只生产前舱封板、标准舱段、过渡舱隔断、观察舱段、逃生舱段、设备舱隔断、设备舱封板七种部件,减少了生产上的复杂性,有利于生产上流水线作业;采用分段结构,便于拆装、运输和移动。分段结构设计能够很好地实现产品模块化设计的要求。
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