[实用新型]新型车辆停放止滑器有效
申请号: | 201120554367.X | 申请日: | 2011-12-26 |
公开(公告)号: | CN202413753U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 周玉洁;何安德;宋新义 | 申请(专利权)人: | 天津纺织工程研究院有限公司 |
主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天津市东丽区空港经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 车辆 停放 止滑器 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆辅助设备领域,尤其是涉及一种新型车辆停放止滑器。
背景技术
车辆停放在倾斜地带,存在滑坡的隐患。特别是在野外作业时,由于路况比较复杂,车辆长久使用后,刹车系统可能存在老化的问题,如果出现滑坡的事故,很难在短时间实施救援,而且很可能造成人员的伤亡,因此,需要一种辅助设备,消除这种安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、携带方便的新型车辆停放止滑器。
本实用新型的技术方案是:一种新型车辆停放止滑器,包括坡度架、支撑架和拉杆,坡度架、支撑架和拉杆均由三角铁制成;所述坡度架为矩形框,该矩形框长边靠近端部的位置设有销孔,该矩形框内设有固定杆,该固定杆与矩形框固定连接;所述支撑架为矩形框,靠近该矩形框短边端部的位置设有销孔;所述拉杆的一端设有销孔,另一端设有螺孔;支撑架套设在坡度架内通过销钉销接,拉杆一端通过螺栓与支撑架连接,另一端通过销钉与坡度架连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是:结构简单、操作简单、携带方便,通过设置固定架,使整体结构更牢固。
附图说明
图1是本实用新型的分解图;
图2是本实用新型的剖面图。
图中:
1、坡度架 2、支撑架 3、拉杆
4、固定杆 5、螺栓
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,特例举以下实例并结合附图详细说明如下:
如图1、图2所示,本实用新型是一种新型车辆停放止滑器,包括坡度架1、支撑架2和拉杆3,坡度架1、支撑架2和拉杆3均由三角铁制成,该三角铁宽度为25mm,厚度为2.5mm。所述坡度架1为矩形框,该矩形框长边靠近端部的位置设有销孔,该矩形框内设有固定杆4,该固定杆4与矩形框焊接。所述支撑架2为矩形框,靠近该矩形框短边端部的位置设有销孔。所述拉杆3的一端设有销孔,另一端设有螺孔。使用时,将支撑架2套设在坡度架1内通过销钉销接,拉杆3一端通过螺栓5与支撑架连接,另一端通过销钉与坡度架1连接,连接后状态如图2所示。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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