[实用新型]一种废轮胎裂解负压上料系统有效
申请号: | 201120554499.2 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN202482273U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 李昊民;刘建波 | 申请(专利权)人: | 李昊民 |
主分类号: | C10G1/10 | 分类号: | C10G1/10 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 476000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 裂解 负压上料 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种废轮胎裂解负压上料系统。
背景技术
废旧轮胎热裂解生产燃料油技术是近年来处理黑色垃圾污染的一门新兴产业。国内外生产的裂解设备品种繁多,大部分都采用人工上料、螺旋上料和液压上料等。但这些设备普遍存在上料时间长、上料机构复杂、制造成本较高等问题,一般上料时间在三小时左右,一定程度上影响了生产进度和经济效益。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:设计一种废旧轮胎切块后的负压连续上料系统,该系统是裂解釜在抽取负压的情况下使轮胎块状物料连续不断的进入裂解釜内,以节省上料时间,提高工作效率。
解决本实用新型问题所采取的技术方案是:该系统包括裂解釜、动静连接器、分气包,其关键是在裂解釜一端设置一个可移动的上料专用车,上料专用车一端有一和裂解釜相连接的输料管,输料管管口与裂解釜进口由一快速接头连接;在分气包后面连接一缓冲罐,引风机设在系统末端,连接在缓冲罐上;上料时只需移动上料专用车,将输料管管口与裂解釜进口对接,旋紧连接手柄,瞬间即可完成连接;启动系统末端的引风机,上料专用车开始加料,加满物料后将上料专用车接口旋开,封闭裂解釜进口,把上料专用车移至一边即可开始生产。
本实用新型的积极效果是:工艺设备简单、上料速度快、可实现密闭情况下连续上料,操作方便、劳动强度低、没有灰尘飞散现象、实现了安全环保;十吨的裂解釜上料时间只需要半小时左右,是传统上料时间的1/6,大大降低了劳动强度,改善了工作环境,缩短了生产周期。
附图说明
附图1为本实用新型系统结构示意图。
具体实施方式
本实用新型系统结构如图1所示,该系统包括裂解釜3、动静连接器4、分气包5,其关键是在裂解釜3一端设置一个可移动的上料专用车1,上料专用车1一端有一和裂解釜3相连接的输料管8,输料管8管口与裂解釜3进口由一快速接头2连接;在分气包5后面连接一缓冲罐6,引风机7设在系统末端,连接在缓冲罐6上;上料时只需移动上料专用车1,将输料管8管口与裂解釜3进口对接,旋紧连接手柄,瞬间即可完成连接;启动系统末端的引风机7,上料专用车1开始加料,加满物料后将上料专用车1接口旋开,封闭裂解釜3进口,把上料专用车1移至一边即可开始生产。
本实用新型工作原理及工作过程:首先将上料专用车1上端的输料管管口与裂解釜3进料口对准,旋紧连接口上的快速接头2,同时启动引风机7的电机,使物料在负压状态下吸入裂解釜3内,直至物料加满为止,然后松开快速接头2,封闭裂解釜3上的进料口,即可点火进入生产程序。
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