[实用新型]单向推力轴承

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种轴承，尤其是涉及一种单向推力轴承。

【背景技术】

公知的，推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低，单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。目前市售的单向推力轴承种类较多，但是普遍存在推力小和承重差的缺陷。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种单向推力轴承，所述的单向轴承通过外圈下部内侧的沟道环形成的托扶力，使得环形槽与环形沟道之间的滚动体均匀受力，推力也相应的得到增加，本实用新型具有安装方便，制造成本较低，可保证轴承具有足够的支承强度等特点。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种单向推力轴承，包括内圈、滚动体和外圈，所述内圈的上部外缘设有防尘边，在内圈的中心设有上下贯通的连接孔，内圈的外壁防尘边下部设置为缩颈段，缩颈段的下端为缩颈的向下延伸，在缩颈段的下端面上设有环绕的环形槽；所述外圈呈管状结构，在管状结构外圈下部内侧设有向内延伸的沟道环，沟道环上部面设有对应缩颈段下端面环形槽的环形沟道，在环形槽与环形沟道之间设有复数个滚动体；所述内圈的向下延伸间隙插在沟道环中部的中部孔内形成完整的单向推力轴承。

所述的单向推力轴承，所述内圈的缩颈段与外圈的内面留有间距。 

所述的单向推力轴承，所述防尘边的下部面与外圈的上端面间隙配合。 

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果： 

本实用新型所述的单向轴承通过外圈下部内侧的沟道环形成的托扶力，使得环形槽与环形沟道之间的滚动体均匀受力，推力也相应的得到增加，在缩颈段下部的向下延伸使得与轴的连接接触面得到有效地保证；本实用新型具有安装方便，制造成本较低，可保证轴承具有足够的支承强度等特点。

【附图说明】

图1是本实用新型的装配结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图中：1、连接孔；2、防尘边；3、内圈；4、环形槽；5、向下延伸；6、滚动体；7、内面；8、外圈；9、环形沟道；10、中部孔。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，本实用新型并不局限于下面的实施例，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进；

结合附图1或2中所述的单向推力轴承，包括内圈3、滚动体6和外圈8，所述内圈3的上部外缘设有防尘边2，在内圈3的中心设有上下贯通的连接孔1，内圈3的外壁防尘边2下部设置为缩颈段，缩颈段的下端为缩颈的向下延伸5，在缩颈段的下端面上设有环绕的环形槽4；所述外圈8呈管状结构，在管状结构外圈8下部内侧设有向内延伸的沟道环，沟道环上部面设有对应缩颈段下端面环形槽4的环形沟道9，在环形槽4与环形沟道9之间设有复数个滚动体6；所述内圈3的向下延伸5间隙插在沟道环中部的中部孔10内形成完整的单向推力轴承；所述内圈3的缩颈段与外圈8的内面7留有间距；所述防尘边2的下部面与外圈8的上端面间隙配合。

实施本实用新型所述的单向轴承，通过外圈8下部内侧的沟道环形成对滚动体6的托扶力，使得环形槽4与环形沟道9之间的滚动体6得到了较为均匀的受力，推力也相应的得到增加，由于本实用新型的外圈8与沟道环为一体结构，外圈8外壁连接的轴承座或外圈8底面连接的托扶物受力均匀，在缩颈段下部的向下延伸5使得与轴连接的连接孔1接触面得到有效地保证；本实用新型具有安装方便，制造成本较低，可保证轴承具有足够的支承强度等特点。 

本实用新型未详述部分为现有技术。