[实用新型]一种止推销轴转架有效

专利信息
申请号: 201120554899.3 申请日: 2011-12-27
公开(公告)号: CN202431943U 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 李永昌;杨党辉;姬朝阳;张丰松;王冰 申请(专利权)人: 中信重工机械股份有限公司
主分类号: F16H57/08 分类号: F16H57/08;F16C3/02
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 推销 轴转架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及行星齿轮增、减速器领域,尤其是涉及一种用于NGW行星齿轮增、减速器的设有止推销轴的转架。

背景技术

公知的,与普通齿轮传动相比,行星齿轮传动在零件材料、机械性能、制造精度以及工作条件等方面具有体积小、重量轻、结构紧凑、传递功率大、承载能力高、传动比大、传动效率高、运动平稳、抗冲击和振动的能力较强等一系列突出的优点,因此行星齿轮传动常被用作增速器、减速器、差速器以及其它的特殊用途;行星齿轮增、减速器主要由太阳轮、行星轮、内齿圈、输入轴、机体装置和输出转架装置等组成,其中,作为关键件之一的输出转架装置除包括输出转架、行星轮、行星轮轴外,还在太阳轮上安装有止推块,并在对应止推块的转架端面位置设有止推挡板;

目前,由于NGW行星齿轮增、减速器中的止推挡板和与其对应的转架为焊接固定,因而在行星齿轮转动时,止推块与止推挡板之间的间隙过小,即导致了止推块与止推挡板之间会发生长时间的摩擦;此外,由于止推块和止推挡板所承受的轴向力过大,在行星齿轮转动时极易产生同时滑动摩擦的现象,且在行星齿轮换向时,止推块与止推挡板之间也会产生摩擦现象,这些现象都会导致止推块与止推挡板之间产生较大的摩擦力,使NGW行星齿轮增、减速器在使用过程中不时的出现异常声音及发生不同程度振动的情况;更为严重的是,当止推块与止推挡板之间摩擦过度时还会造成止推挡板被止推块磨穿,从而引发输入轴转动而输出轴不转的现象出现,即造成NGW行星齿轮增、减速器无法正常工作,这极大的影响了其工作效率。

发明内容

为了克服背景技术中的不足,本实用新型提供了一种止推销轴转架,所述的转架采用在转架本体中安装能够转动的止推销轴来代替止推挡板,在应用中通过转动的止推销轴来有效的降低销轴与止推块之间的摩擦力度,这不但解决了NGW行星齿轮增、减速器在使用过程中出现的异常声音和振动的现象,而且还避免了原有的止推挡板被止推块磨穿的现象发生。

为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案: 

一种止推销轴转架,所述的转架包含转架本体、止推销轴和轴承;所述的转架本体对应止推块的端面设有凹槽,凹槽内设有与止推块位于同一轴线的止推销轴,且止推销轴的外端端面与凹槽的槽口面平齐;所述的止推销轴轴身两端分别固定套接一个轴承,且两个轴承的外圈分别对应于凹槽的内壁固定连接;所述的止推销轴外端面突出于固定套接在止推销轴外端的轴承的外端面,止推销轴的内端端面和轴壁不与凹槽的槽底面和内壁接触。

所述的止推销轴转架,所述的止推销轴位于两个轴承之间的轴身直径大于轴承内圈的内径,且小于轴承内圈的外径;所述凹槽的内壁对应于止推销轴外端套接的轴承的外端面设有卡放挡圈的限位环槽。 

所述的止推销轴转架,所述的凹槽内部固定安装一个套筒,与止推销轴轴身两端套接的两个轴承的外圈分别对应于该套筒的内壁固定连接,且止推销轴的轴壁不与该套筒的内壁接触;所述的套筒对应位于两个轴承之间的筒身内径小于轴承外圈的外径,且大于轴承外圈的内径; 

所述的止推销轴的转架,所述的止推销轴内端端头部固定连接圆螺母。

所述的止推销轴转架,所述的圆螺母和与止推销轴内端套接的轴承的接触面之间安装止动垫圈。 

所述的止推销轴转架,所述的止推销轴轴身内端或外端固定套接的轴承为圆锥滚子轴承。 

所述的止推销轴转架,所述的止推销轴外端与圆锥滚子轴承套接,止推销轴外端端头部的直径大于该圆锥滚子轴承的内圈内径,且小于该圆锥滚子轴承的外圈外径。 

所述的止推销轴转架,所述的止推销轴外端面采用淬火处理,硬度达到HRC55-60。 

由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果: 

本实用新型所述的止推销轴转架是采用在转架中安装能够转动的止推销轴来代替现有转架中的止推挡板,当止推块与止推销轴接触时,利用能够随止推块一起转动的止推销轴来有效降低止推销轴与止推块之间的摩擦力度,从而不但解决了NGW行星齿轮增、减速器在使用过程中出现的异常声音和振动的现象,而且还彻底避免了原有的止推挡板被止推块磨穿的现象发生,因此应用所述的转架能够有效的提高NGW行星齿轮增、减速器的工作效率,降低故障停机率。

附图说明

图1是本实用新型的示意图;

图2是本实用新型的另一结构示意图。

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