[实用新型]一种电动汽车用蓄电池壳体有效
| 申请号： | 201120554931.8 | 申请日： | 2011-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN202434584U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 刘继民;何海军;彭卫平;许广军 | 申请（专利权）人： | 河南三丽电源股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/02 | 分类号： | H01M2/02;H01M10/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 454750 河南省焦作市孟州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 蓄电池 壳体 | ||
【权利要求书】：
1. 一种电动汽车用蓄电池壳体，包括蓄电池槽体及内部挡板，其特征在于：所述的内部挡板包含至少一条散热板，所述的散热板由散热挡板和筋板构成，散热挡板之间由筋板连接，并构成散热槽，所述蓄电池槽体底板设散热孔，散热槽与散热孔连通。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用蓄电池壳体，其特征是：所述的筋板分别与蓄电池水平面及散热挡板垂直。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用蓄电池壳体，其特征是：所述的散热槽为上下通透或半通透结构。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用蓄电池壳体，其特征是：所述的散热板与蓄电池壳体一次注塑成型。
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