[实用新型]用于焊缝粗密封工艺的胶枪枪嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涂胶工具，具体地说是一种用于焊缝粗密封工艺的胶枪枪嘴。 

背景技术

随着生活水平的不断提高，人们对汽车商品的需求量剧增，同时也面对着众多品牌的选择，消费者对整车品质引起了相当的重视。人们在注重外在品质的同时，对车品内在品质的要求也逐步提高；而且，随着市场需求量的日益提高，对于某些工艺依靠传统的手工操作方式已经越来越无法满足生产节拍的要求。 

对汽车车身地板目前所采用的传统焊缝密封工艺，利用圆嘴胶枪沿焊缝先打胶，再用毛刷沿打胶路线重新刷涂，需要分为两步进行操作。由于圆嘴胶枪为保证出胶量胶枪口较大，密封胶为挤出状而非高速喷射状，因此使用圆嘴胶枪必须保证枪嘴与焊缝时刻接触，圆胶截面宽度一般为5-10 mm，为保证密封胶接触面积及密封宽度（15-40 mm），必须进行第二步刷胶。 

上述传统的地板焊缝密封工艺，不仅延长密封操作时间、耽误生产节拍，而且需要较多的涂胶操作人员，更主要的是同时刷胶后胶条不美观，而且宽度和厚度都不均匀，存在密封不严的隐患，影响产品质量的稳定性。 

可见，汽车车身地板的现有焊缝密封工艺，无论从人员需求、操作时间还是涂覆后胶条美观性及密封质量角度而言，均不利于生产。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，是提供一种用于焊缝粗密封工艺的胶枪枪嘴，通过使用该结构的胶枪枪嘴，在不增加现场设备投入的前提下，实现涂胶密封作业的省工时、省人力化，同时保证涂胶的一致性和美观性；并且该结构的枪嘴可以通过更换枪嘴头部的模块，改变喷出胶条的厚度，满足不同现场不同车型的密封要求，提高其通用性，适用范围更广。 

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是： 

一种用于焊缝粗密封工艺的胶枪枪嘴，主体为输胶管，输胶管的一端为胶枪口联接端，另一端为喷胶端；

喷胶端的径向端部设有平行于输胶管长度方向的平面状喷胶口，所述喷胶口由里至外渐宽（轴向深度0.4 —0.8 mm，便于密封胶压力瞬间释放，保证喷出的胶条宽度），喷胶口的径向宽度小于输胶管内径；所述径向端部近胶枪口联接端的一端，带有自输胶管内腔向喷胶口方向凹陷的圆锥形集压槽，集压槽的直径由里至外渐窄（便于涂胶压力聚集，通过改变集压槽的深度，可以改变出胶厚度）；集压槽与喷胶口相连通。

作为本实用新型的一种优化，所述径向端部包括端部内壁带有台阶的输胶管喷胶端、枪嘴模块、螺帽；枪嘴模块的主体为圆柱状，位于台阶上；集压槽与喷胶口相对于枪嘴模块轴线中心对称设置；螺帽的内孔分为两部分，一端为柱状螺纹孔，与输胶管的喷胶端螺纹配合；另一端为带有外细里粗的锥度的光孔经此光孔枪嘴模块限位于输胶管与螺帽之间（光孔带有锥度，用于卡紧枪嘴模块）。 

作为本实用新型的进一步优化，所述枪嘴模块分为较厚模块、较薄模块两部分，两部分的径向截面合为圆形，它们相当于被沿平行于中轴线的平面剖切的圆柱的两部分；较厚模块与较薄模块的相接处带有凹槽，凹槽与较薄模块间为喷胶口；集压槽包括两部分，分设于较厚模块与较薄模块上。（更换不同深度集压槽的较厚模块，即可以实现控制出胶厚度的目的） 

 作为本实用新型的更进一步的优化，所述螺帽的外端还设有沿轴向延伸且与喷胶口相平行的缺口，缺口的轴向尺寸小于螺帽的轴向尺寸。（密封胶自枪嘴顶端的喷胶口中喷出后，立即变宽至喷胶口出口宽度的2-3倍，如果无此缺口，胶条喷出后宽度受限，不能达到预期的喷出效果；而将缺口设置为与喷胶口相平行，保证出胶不受螺帽内壁的限制）

本实用新型在使用时，密封胶沿喷胶口的两条斜边高速喷出，使喷出的胶条形成一定的扇形结构，胶条喷出一段距离后，由于密封胶内聚力的作用开始收缩，宽度变窄，恰好可以满足施工要求。

作业前需首先将该枪嘴的输胶管与胶枪口通过胶枪专用螺帽连接，组装胶枪枪嘴后，即可按照涂胶路线进行非接触喷涂胶条密封。 

由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，所取得的技术进步在于：本装置通过胶枪枪嘴的特殊结构，约束喷出的胶条形状，使之实现一步完成喷涂，代替现有工艺中的先打后刷方式, 省去了传统的刷胶工序，节省人力资源，节省密封操作时间；实现非接触喷胶密封，喷出的胶条宽度和厚度固定，密封质量和胶条美观性较传统工艺有较大改观，焊缝涂胶密封效果提升，密封质量保持一致，胶条美观性提升；通过改变集压槽的深度，可喷涂不同厚度的胶条。 

本实用新型适用于各种焊缝的涂胶密封，尤其适用于汽车车身地板的焊缝传统密封。