[实用新型]一种摩托车前照明组件安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于摩托车技术领域，具体涉及一种前照明组件的安装结构。

背景技术

摩托车在夜间行驶时，通过前大灯对来车进行警示提醒，前大灯的结构形式单一、光线较为单调，长时间使用易让人产生疲劳，甚至起不到警示提醒的目的。随着摩托车产品的更新换代，不断改进，这种单独采用前大灯进行警示提醒的摩托车已无法满足人们对驾乘舒适性的不断追求。

由于摩托车结构紧凑，可供加装布置其他前照明装置的空间非常有限，既要考虑到整车布局的协调美观，又要考虑安装的方便快捷，同时还要考虑制造成本等因素。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构布局美观大方、安装快速、成本低的一种摩托车前照明组件安装结构，能对来车进行警示提醒，以解决目前摩托车单独采用前大灯进行警示提醒，结构形式单一，容易让人产生疲劳，甚至达不到警示的目的。 

为了达到上述目的，本实用新型提供的一种摩托车前照明组件安装结构，包括前大灯（1）、前减震器（2）、下联板（3）和反射器（4），所述前大灯（1）通过前大灯支架（5）安装在前减震器（2）的正前方，所述下联板（3）套装在前减震器（2）上，且下联板（3）位于前大灯（1）的下方，关键在于：所述下联板（3）的前方设置有前罩灯（6），所述前罩灯（6）通过前罩灯支架（7）安装在下联板（3）上，所述反射器（4）通过前罩灯支架（7）安装在下联板（3）的左右两侧，所述前罩灯（6）由前面罩（61）和LED警示灯（62）构成，所述前面罩（61）左右对称，在前面罩（61）的左右两侧对称地开有警示灯安装孔（61a），所述LED警示灯（62）装在前面罩（61）内侧的警示灯安装孔（61a）位置处。

前罩灯安装在下联板上并正对来车，其上安装的LED警示灯，结合前大灯构成前照明组件，在夜间行驶时能对来车进行警示提醒，提高了行驶的安全系数；用前罩灯盖住了下联板前部，外观形象得以提升，使整车更加美观；前罩灯支架，同时起到连接下联板、反射器和前罩灯的作用，有效利用了摩托车前减震器的空间进行合理布局。

作为优选，所述前面罩（61）的上端中部向下凹陷成弧形，下端成V形，左右两端为竖直边，上端中部与下端中部之间的区域设置有倒三角形凸起（61b），前面罩（61）的外周设置有翻边；两个警示灯安装孔（61a）对称设置在倒三角形凸起（61b）的左右两侧，所述警示灯安装孔（61a）为长条形斜孔，越靠近前面罩（61）中部越向下倾斜。整个前面罩组件造型近似卡通脸，在视觉效果上进一步起到了警示效果。

所述前罩灯支架（7）由上宽下窄且左右对称的钢板弯折而成，钢板的中部开有支架安装孔（7a），所述前罩灯支架（7）通过支架安装孔（7a）安装在下联板（3）上，钢板的左右两端向后弯折成第一安装面，所述第一安装面上开有第一安装孔（7b），钢板的下端向前弯折成第二安装面，所述第二安装面上开有第二安装孔（7c），所述前面罩（61）通过第一安装孔（7b）和第二安装孔（7c）安装在前罩灯支架（7）上，所述反射器（4）通过第一安装孔（7b）安装在下联板（3）的左右两侧，且反射器（4）位于前面罩（61）的外侧。前面罩通过成三角形分布的三个安装孔安装在前罩灯支架上，第一安装孔为反射器和前面罩的共用安装孔，使前面罩的左右两侧被夹紧在前罩灯支架与反射器之间。结构更加紧凑合理、简单可行、制造成本低、装配维修方便。

有益效果：由前罩灯和前大灯构成的摩托车前照明组件，在夜间行驶时，对来车进行警示提醒，结构形式新颖，给人耳目一新的感觉，避免了单独采用前大灯，易让人产生疲劳而达不到警示的目的；在白天行驶时，前罩灯可作为装饰件，提升摩托车的整体形象。该结构在摩托车领域尚属首创，具有结构紧凑、布局合理、拆装快速、成本低等特点。

附图说明

图1   是本实用新型的结构示意图。

图2   是图1的右视图。

图3   是本实用新型中前罩灯的结构示意图。

图4   是本图3的后视图。

图5   是本实用新型中前罩灯支架的结构示意图。

图6   是图5的俯视图。

图7   是图5的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：