[实用新型]用于汽车轮罩零件的修边整形模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其是涉及一种用于汽车轮罩零件的修边整形模具。 

背景技术

目前，许多汽车轮罩零件的模具都是单独的整形工序和局部修边工序，这样就增加了一个冲压冲次，在工序传送过程中就增加了变形的概率，且占用了更多的存放场地，同时两道工序的维修以及保养的费用也增加。另外，上压料用弹簧或氮气弹簧做为动力源，弹簧或氮气弹簧都会有正常损坏和定期更换的要求，生产过程中的维修以及更换费用大幅度提升。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种维修方便、安全可靠且成本较低的用于汽车轮罩零件的修边整形模具。 

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现： 

一种用于汽车轮罩零件的修边整形模具，包括上模和下模，其特征在于，所述的模具还包括第一修边刀块、第二修边刀块、第一整形机构和第二整形机构， 

所述的上模包括上模座、上模压料器和上顶杆，所述的上模压料器位于上模座下方，所述的上顶杆位于上模座上； 

所述的下模包括下模座、下模芯和顶料机构，所述的下模芯位于下模座上方，所述的顶料机构位于下模座上； 

所述的第一修边刀块位于上模压料器的左侧，所述的第二修边刀块位于上模压料器的右侧，所述的第一整形机构位于下模芯的左侧，所述的第二整形机构位于下模芯的右侧。 

所述的第一整形机构呈L字形，其一边与下模芯配合连接，其另一边与上模座 配合连接。 

所述的第二整形机构呈L字形，其一边与下模芯配合连接，其另一边与上模座配合连接。 

所述的第一整形机构和第二整形机构均采用可拆卸式结构。 

与现有技术相比，本实用新型省了一道工序，少了一个冲次，机床和人员节省，生产成本底；上压料器使用上顶杆结构方便维修，不需要每次生产前检查或更换压料动力源；上顶杆更新了上压料器使用弹簧或氮气弹簧的高成本高故障率的传统模式。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中：1-下模座，2-第一整形机构，3-下模芯，4-第一修边刀块，5-上模压料器，6-上模座，7-上顶杆，8-顶料机构，9-第二修边刀块，10-第二整形机构。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。 

实施例 

如图1所示，一种用于汽车轮罩零件的修边整形模具，包括上模和下模，所述的模具还包括第一修边刀块4、第二修边刀块9、第一整形机构2和第二整形机构10。 

所述的上模包括上模座6、上模压料器5和上顶杆7，所述的上模压料器5位于上模座6下方，所述的上顶杆7位于上模座6上； 

所述的下模包括下模座1、下模芯3和顶料机构8，所述的下模芯3位于下模座1上方，所述的顶料机构8位于下模座1上； 

所述的第一修边刀块4位于上模压料器5的左侧，所述的第二修边刀块9位于上模压料器5的右侧，所述的第一整形机构2位于下模芯3的左侧，呈L字形，其一边与下模芯3配合连接，其另一边与上模座配合连接，所述的第二整形机构10位于下模芯3的右侧，呈L字形，其一边与下模芯3配合连接，其另一边与上模座6配合连接。 

所述的第一整形机构2和第二整形机构10均采用可拆卸式结构。 

所述的模具同时进行了局部修边和整形，将两个工序可完成的部分用一副模具来完成，中间省略了一个冲次。 

工作时，压机用额定的压力压下，由上模压料器5将料片压紧，然后由两个修边刀块做修边动作，最后由两个整形机构做整形动作，一个冲压动作走完，压机升起，顶料机构8顶起零件取出。