[实用新型]覆膜抱闸机构有效
申请号: | 201120558487.7 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN202381590U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 冯彦海;王诚诚;马昭洲 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫皇铝业发展有限公司 |
主分类号: | F16D49/00 | 分类号: | F16D49/00;F16D65/16;F16D121/14 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 覆膜抱闸 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种覆膜抱闸机构,属于制动器技术领域。
背景技术
为了保证覆膜质量,在覆膜时需要一个张紧力,因此,一般情况下是将一根轴安装在抱闸机构上,由该轴将要覆的薄膜张紧,在覆膜过程中,只要覆膜不停止,该张紧力就应该一直保持,即抱闸机构需要始终处于工作状态,而现在的机构都是通过气动来实现抱闸的,因此,这样就需要不断地进行能源消耗,增加覆膜时的生产成本。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种覆膜抱闸机构,采用完全的机械式机构,抱闸机构始终处于工作状态的同时避免了能源的不断消耗。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种覆膜抱闸机构,包括轴、刹车块、刹车座、上摆臂、下摆臂、侧连接块、隔套、左连接板、右连接板、底座、中间连接块、螺栓和弹簧,轴装设于刹车块内,刹车块安装于刹车座内,上摆臂的上下两端分别连接于刹车座和下摆臂,左连接板和右连接板固定在底座上且分别连接于下摆臂;侧连接块一端通过销轴与下摆臂下端连接,另一端通过销轴与中间连接块连接,螺栓穿设于弹簧后连接于底座和中间连接块。
优选地,所述上摆臂位于刹车座以及下摆臂的外侧。
优选地,所述左连接板和右连接板内侧固定有隔套。
本实用新型的有益效果是:完全采用机械式机构,结构易于装卸,便于操作,通过压缩弹簧来带动整个机构运作,从而达到抱闸的效果,避免了能源的不断消耗,降低了企业生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图。
图中:1、轴,2、刹车块,3、刹车座,4、上摆臂,5、下摆臂,6、侧连接块,7、销轴,8、隔套,9、左连接板,10、右连接板,11、底座,12、中间连接块,13、螺栓,14、弹簧。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示:本实用新型包括包括轴1、刹车块2、刹车座3、上摆臂4、下摆臂5、侧连接块6、隔套8、左连接板9、右连接板10、底座11、中间连接块12、螺栓13和弹簧14,轴1装设于刹车块2内,刹车块2安装于刹车座3内,上摆臂4的上下两端分别连接于刹车座3和下摆臂5,左连接板9和右连接板10固定在底座11上且分别连接于下摆臂5;侧连接块6一端通过销轴7与下摆臂5下端连接,另一端通过销轴7与中间连接块12连接,螺栓13穿设于弹簧14后连接于底座11和中间连接块12。
优选地,所述上摆臂4位于刹车座3以及下摆臂5的外侧。
优选地,所述左连接板9和右连接板10内侧固定有隔套8,通过隔套8的使用,防止下摆臂5在螺栓上的滑动。
本机构在非使用状态时,侧连接块6与中间连接块12不处于同一水平位置,因为螺栓13穿过中间连接块12与螺母联接,螺栓13向上旋动时,弹簧14被压缩,从而使侧连接块6与中间连接块12趋于同一水平位置,侧连接块6便可带动下摆臂5下端向外侧摆动,下摆臂5上端向内侧摆动,从而带动上摆臂4,上摆臂4运动后推动刹车座3相向运动,从而压紧刹车块2,使得轴1处于相对静止状态, 为覆膜时提供一个稳定的张力,而保证覆膜的质量与效率。
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