[实用新型]一种提高电池能量密度的极耳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池制作领域，尤其涉及一种提高电池能量密度的极耳。

背景技术

锂离子聚合物电池中，正负极耳作为将正负极片中的能量释放出来的桥梁，是电池必不可少的一部分。然而由于卷绕式的电池需要将极耳焊入电芯内部，造成了电池内部的厚度落差。这大大增加了电池循环变形的可能性。通常正负极耳的位置就是电池的最厚点。合理的降低极耳厚度也成为增加电池能量密度的一种行之有效的手段。然而极耳厚度并不是能够无限降低的。实验证明，如果采用厚度为0.08mm以下的极耳，在电芯焊接PCM 弯折极耳的工序中，电池会出现大量极耳断裂的废品。且如果电池的保护板发生异常，电芯会造成大电流重放，便会有过冲或过放的可能，从而对电池造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种降低电芯内部极耳厚度且提高电池使用安全性的提高电池能量密度的极耳。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种提高电池能量密度的极耳，包括带有极耳胶的极耳基体，所述极耳基体设置在电芯外部端的厚度为0.1mm-0.5mm，极耳基体设置在电芯内部端的厚度为0.05mm-0.1mm，所述极耳胶贴附在极耳基体厚度落差段。

所述极耳基体厚度落差段的材料为热敏金属。

本实用新型的有益效果是：

此实用新型的极耳基体设置在电芯外部端较厚，此厚度可以保证在弯折极耳的同时，不会产生极耳断裂的废品。极耳基体设置在电芯内部端的厚度较薄，这种厚度的极耳能够保证极耳的焊接，并且不会明显增大电池的内阻。这样便可以在提高电池能量密度的同时保证了极耳的成品率。极耳基体厚度落差段的材料为热敏金属，当电池短路时因极耳处通过大电流，热敏金属融化造出断路，实现电池的开关性能，提高了电池使用的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图中：1.极耳基体设置在电芯外部端，2.极耳胶，3.热敏金属，4.极耳基体设置在电芯内部端。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，本实用新型，包括带有极耳胶的极耳基体，所述极耳基体设置在电芯外部端的厚度为0.1mm-0.5mm，极耳基体设置在电芯内部端的厚度为0.05mm-0.1mm，所述极耳胶贴附在极耳基体厚度落差段。

此实用新型的极耳基体设置在电芯外部端较厚，此厚度可以保证在弯折极耳的同时，不会产生极耳断裂的废品。极耳基体设置在电芯内部端的厚度较薄，这种厚度的极耳能够保证极耳的焊接，并且不会明显增大电池的内阻。这样便可以在提高电池能量密度的同时保证了极耳的成品率。极耳基体厚度落差段的材料为热敏金属，当电池短路时因极耳处通过大电流，热敏金属融化造出断路，实现电池的开关性能，提高了电池使用的安全性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。