[实用新型]带散热配光装置的车船用LED照明灯有效
申请号: | 201120559336.3 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN202382140U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 黎昌兴 | 申请(专利权)人: | 黎昌兴 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/00;F21V13/04;F21W101/10;F21Y101/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 贵州省黔西南布依族苗*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 装置 车船 led 照明灯 | ||
1.一种带散热配光装置的车船用LED照明灯,包括:曲面配光镜、透镜支持结构、透镜,
其中,所述透镜支持结构连接在所述曲面配光镜的前开口端,所述透镜固定在所述透镜支持结构上,其特征是,
在所述曲面配光镜的腔体内还设置有主散热基座,
在所述主散热基座的前端面还固定有第一电路基座,在所述第一电路基座上固定有可用于远光灯的LED,所述可用于远光灯的LED位于所述透镜的光轴上,
在所述主散热基座的侧面还固定有第二电路基座,在所述第二电路基座上固定有可用于近光灯的LED,所述可用于近光灯的LED的光轴与所述透镜的光轴垂直;
在所述曲面配光镜的腔体内还设置有隔离板,所述隔离板将所述曲面配光镜、透镜支持结构以及透镜构成的腔体间隔形成互不相通的第一腔体、第二腔体,
所述第一电路基座、第二电路基座以及所有LED均位于所述第一腔体内,所述透镜位于所述第一腔体上,
所述主散热基座部分位于所述第二腔体内,
在所述透镜支持结构上设置有复数个第一通孔,在所述透镜的后端面上还设置有复数个第二通孔,
所有所述第一通孔、第二通孔均与所述第二腔体连通。
2.根据权利要求1所述的带散热配光装置的车船用LED照明灯,其特征是:
在所述主散热基座的侧面还固定有第二电路基座,具体是:
在所述主散热基座的侧面还设置有凹台,
所述第二电路基座限位在所述凹台内,与所述主散热基座相平。
3.根据权利要求1或2所述的带散热配光装置的车船用LED照明灯,其特征是,
所述第一电路基座、和/或第二电路基座分别包括:金属基板、绝缘基材、走线铜箔;
各所述LED分别为LED晶片,
各所述LED晶片固定在所述金属基板的顶面,各所述LED晶片底面的绝缘层与本所述LED晶片底面的所述金属基板面接触;
各所述LED晶片的一电极引脚分别焊接于本所述LED晶片底面的所述金属基板上,另一电极引脚分别通过各所述导电引线与所述走线铜箔电连接;
其中,所述绝缘基材铺设在所述金属基板的顶面上除所述LED晶片固定位置外的区域,所述走线铜箔铺设在所述绝缘基材内;
所述金属基板、走线铜箔可分别与外供电电路的正极、负极分别电连接。
4.根据权利要求1或2所述的带散热配光装置的车船用LED照明灯,其特征是,
所述第一电路基座突出于所述主散热基座的侧面,
并且,与所述第二电路基座上可用于近光的LED顶面相平,或者高于所述可用于近光的LED顶面预定的高度。
5.根据权利要求1或2所述的带散热配光装置的车船用LED照明灯,其特征是,
在所述主散热基座外表面还延伸有:复数个散热翅片,
各所述散热翅片均位于所述第二腔体内。
6.根据权利要求5所述的带散热配光装置的车船用LED照明灯,其特 征是,
在所述第二腔体内还设置有导流板,
所述导流板的一端与所述散热翅片的外端部连接,另一端与所述透镜支持结构连接,
所有所述第一通孔、散热翅片均位于所述导流板与隔离板之间。
7.一种带散热配光装置的车船用LED照明灯,其特征是,包括:曲面配光镜、透镜支持结构、透镜,
其中所述透镜支持结构连接在所述曲面配光镜的前开口端,所述透镜固定在所述透镜支持结构上,其特征是,
在所述曲面配光镜的腔体内还设置有主散热基座,在所述主散热基座的前端面还固定有电路基座,
在所述电路基座上固定有可用于远光灯的LED,所述可用于远光灯的LED位于所述透镜的光轴上,
在所述曲面配光镜的腔体内还设置有隔离板,所述隔离板将曲面配光镜、透镜支持结构以及透镜构成的腔体内间隔形成互不相通的第一腔体、第二腔体,
所述电路基座、以及所有LED均位于所述第一腔体内,所述透镜位于所述第一腔体上,
所述主散热基座至少部分位于所述第二腔体内,
在所述透镜支持结构上设置有复数个第一通孔,在所述透镜的后端面上还设置有复数个第二通孔,
所有所述第一通孔、第二通孔均与所述第二腔体连通。
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