[实用新型]直接档轴装配装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种工程机械装配工具，具体地说，尤其涉及一种直接档轴装配装置。 

背景技术

目前工程机械行星式变速箱直接档轴与摩擦片装配时，普遍采用将12件螺栓头部，首先放进模板上的模板孔里，待装配拧紧螺母后取出。这种结构生产效率高好，但存在装配完取出困难问题，一般需要人工用力打击工件，使下面的模板及底座靠惯性脱落下来，这样费时费力，影响工作效率。 

发明内容

本实用新型目的是提供一种直接档轴装配装置，以克服现有技术中工程机械行星式变速箱直接档轴与摩擦片装配后脱模困难的缺陷。 

本实用新型是采用以下技术方案实现的：一种直接档轴装配装置，包括底座，底座上固定设有模板，模板上设有模板孔，所述底座轴向设有内孔，内孔内固定设有斜面体，斜面体上设有楔块，底座侧面径向设有侧孔，侧孔与内孔相通，其内部设有钢杆。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用本实用新型有效提高了装配效率和减少了工人的劳动量。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图； 

图2是本实用新型的俯视图； 

图3是本实用新型的底座的主视图。 

图中：1、底座；2、模板；3、内孔；4、斜面体；5、楔块；6、模板孔；7、钢杆；8、侧孔。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明： 

在图中，一种直接档轴装配装置，包括底座1，底座1上固定设有模板2，模板2上设有模板孔6，底座1轴向设有内孔3，内孔3中设有一个斜面体4，斜面体4上方设有一个楔块5，楔块5为一头带有斜面的圆柱铁块，楔块5的斜面与斜面体4的斜面全部接触。为了改善各构件之间的受力情况，达到用较小的力量将直接档轴总成顶起的目的，楔块5的斜面夹角与斜面体4的斜面夹角是互补的。底座1的圆柱侧面设有一个侧孔8，侧孔8与底座1上的 内孔3相通，钢杆7可以插入侧孔8中并可以顶到楔块5侧边。图2中模板2设在底座1上部，其为圆形钢圈，模板2上设有模板孔6，模板孔6为均匀分布在模板2上的正六边形孔，其用途为固定夹持装配用的螺栓头。 

使用本实用新型时，将其焊接到工作平台上，即可对工程机械行星式变速箱直接档轴与摩擦片进行装配，装配完成时，用铁锤轻击钢杆7端面，钢杆7顶住楔块5，使得楔块5沿着斜面体4的斜面朝斜上方产生移动，将装配完毕的直接档轴总成顶起，从而起到使螺栓头部脱离模板2的作用。