[实用新型]中高压铝、钢件活塞的组合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机气缸，尤其是一种中高压铝、钢件活塞的组合装置。

背景技术

在往复活塞式压缩机中，活塞是运动部件也是关键零件之一。为使机器达到平稳运转，应尽可能地在机器内部把惯性力平衡掉，根据惯性力平衡的要求配置各列活塞的重量。在设计活塞时为配重就会出现不同材料组成的活塞部件。

以往在此类活塞设计中，仅把铝件和钢件两种材料简单的用螺钉组合在一起，两零件之间留有间隙。

这种设计存在一定的缺点：

⑴钢件活塞与铝件活塞直接接触，比压许用值铝活塞［q］≤200～500kg/cm²,要求件钢件活塞与铝件活塞接触面要达到一定的许用面积。

⑵钢件活塞与铝件活塞留有一定的间隙，活塞做高速运动，每分钟要作980-740次往复运动，来回的撞击会使铝活塞变型产生更大间隙，从而出现螺钉断裂、活塞解体。

⑶钢件活塞与铝件活塞是浮动没有定位，活塞在行程较短区间运动时，无法自主调心找正，活塞在重力的作用下与气缸容易形成偏磨现象，造成高压级活塞环、支承环不耐磨现象。                                         

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服现有设计中存在的上述问题，而提供一种中高压铝、钢件活塞的组合装置，使压缩机运行更安全可靠，提高压缩机的使用寿命。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：  

中高压铝、钢件活塞的组合装置，包括铝件活塞、钢件活塞、活塞杆，在铝件活塞上设有与钢件活塞端面配合的凹槽，钢件活塞固定在铝件活塞上，所述活塞杆通过锁紧螺母固定在铝件活塞上，其特征在于：在铝件活塞与钢件活塞端面间的凹槽内设有压板，所述的钢件活塞具有台阶内孔，所述的锁紧螺母锁紧面与台阶面配合接触。

在上述的主要技术方案的基础上，可以增加以下进一步完善的技术方案：

所述的铝件活塞与压板间设有销钉一连接。

所述的钢件活塞与压板间设有销钉二连接。

本实用新型的有益效果是提高活塞的使用寿命，提高压缩机整体安全可靠性；提高活塞环、支承环使用寿命。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种中高压铝、钢件活塞的组合装置，包括铝件活塞1，在铝件活塞1上设有与钢件活塞2端面配合的凹槽，在铝件活塞1与钢件活塞2端面间的凹槽内设有压板5，所述的铝件活塞1与压板5间设有销钉一9连接，所述的钢件活塞2与压板5间设有销钉二8连接，钢件活塞2具有台阶内孔，在铝件活塞1上还设有中心孔与凹槽以及钢件活塞2的台阶内孔相通，一根活塞杆3由中心孔处穿过凹槽至钢件活塞2台阶内孔处，所述活塞杆3通过锁紧螺母4固定在铝件活塞1上，所述的锁紧螺母4锁紧面与台阶面配合接触，在锁紧时将钢件活塞2固定在铝件活塞上，在钢件活塞2的外周具有压盖，所述的压盖7压在凹槽内的钢件活塞外台阶上，所述的压盖7通过螺钉6与铝件活塞固定连接。