[实用新型]一种多机型发动机气门锁夹工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多机型发动机气门锁夹工装。

背景技术

目前，在装配发动机气门时都是一个气门锁夹工装来装配一台发动机的气门，由于发动机生产厂家不仅仅生产一种机型，特别是一条生产线生产多种机型发动机时需要增加多个气门锁夹工装，这样不但增加了发动机生产厂家的生产成本，同时生产效率也降低了，另外需要经常更换气门锁夹工装，装配工艺复杂，增加了劳动者的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，针对现有技术的不足，提供一种结构简单，提高生产效率的多机型发动机气门锁夹工装。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的这种多机型发动机气门锁夹工装，包括手柄、固定连接在手柄上的工装盖和连接在工装盖上的工装外套，在所述的工装外套上套装有工装中套，所述的工装中套一端通过弹簧连接在工装外套上，另一端连接有工装销。

所述的工装中套与工装销卡接。

所述的弹簧一端固定连接在工装外套上。

采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种多机型发动机气门锁夹工装，结构简单，当需要装配另外一台发动机气门锁夹时，只需要更换锁夹工装中的锁夹中套就可以，这样不但简化了装配工艺，也节约了成本，提高了生产效率。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为发动机气门的结构示意图。

图中标记为：

1、手柄，2、工装外套，3、工装中套，4、工装销，5、工装盖，6、弹簧，7、气门锁夹，8、气门尾部，9、气门上圈座，10、气门，11、气门头部。

具体实施方式

如图1至图2所示，本实用新型所提供的这种多机型发动机气门锁夹工装，包括手柄1、固定连接在手柄1上的工装盖5和连接在工装盖5上的工装外套2，在工装外套2上套装有工装中套3，工装中套3一端通过弹簧6连接在工装外套2上，另一端连接有工装销4。

采用上述技术方案，这种多机型发动机气门锁夹工装，结构简单，在装配过程中，首先利用锁夹工装来定位，即使得锁夹工装销4对准气门尾部8，气门10包括气门头部11和气门尾部8，由于气门10固定在发动机汽缸盖上，因此气门10无法上下移动，此时用双手握住锁夹工装手柄1，均匀的往下压，锁夹工装的工装外套2和气门上座圈9接触，在压力的作用下，使得气门上座圈9往下运动，而气门锁夹7也会在重力的作用下往下掉，，当气门锁夹7掉至一定位置时，去掉向下的压力，气门上座圈9会在气门弹簧的作用下往上移动，此时可将气门锁夹7卡在气门上而使得气门锁夹7不再随着气门上座圈9的上移而移动，这样就卡主了气门锁夹。

如图1至图2所示，工装中套3与工装销4卡接。

弹簧6一端固定连接在工装外套2上。

采用上述技术方案，这样可以方便拆卸工装销4和工装中套3，当需要装配另外一台发动机气门锁夹7时，只需要更换锁夹工装上锁夹中套3，就可以装配另外一台发动机的气门锁夹7。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。